Utóbbi párharc egyik megkérdőjelezhetetlen főszereplője Nico Hülkenberg, aki idén pazar szezont fut, és kiegyensúlyozottságával azon versenyzők közé tartozik, akik szinte mindig, minden versenyen kihozzák a rendelkezésükre álló versenytechnikából a maximumot. A Force India a 2014-es szezonban nagyjából 5. vagy 6. erőnek számít a mezőnyben, és ennek fényében hatalmas fegyvertény, hogy Hülkenberg az eddigi 13 verseny közül 11-en pontot szerzett.
A dobogó ugyan elérhetetlen távolságra van tőle, de 5. idén már négyszer volt, ami jól mutatja, rajta tényleg nem múlik semmi. A Force India számára pedig kétségkívül már önmagában az nagy dolog, hogy egy olyan nagy múltú csapattal vannak harcban a konstruktőri pontverseny 5. helyéért, mint a McLaren-Mercedes. Hülkenberg eddig két ponttal szerzett kevesebbet, mint a wokingiak világbajnoka, Jenson Button, míg Sergio Perez eddig egy ponttal veri a másik hasonló párharcban Kevin Magnussent, így jön ki az az egy pontos különbség, amely pillanatnyilag a McLaren javára dönt.
"Arra nincs esélyünk, hogy a Williams és a Ferrari elé kerüljünk" - értékelte reálisan csapata helyzetét a 27 éves német. "A McLaren most a fő ellenfelünk, jelenleg köztünk és köztük zajlik a csata. Természetesen elszántak vagyunk, hogy az 5. helyen végezzünk a konstruktőri pontversenyben, ez fontos nekünk és ez a célunk. Szeretnénk lemásolni a bajnokság első felének alakulását, mivel eddig konstans módon a pontszerző helyeken voltunk" - hárította az érdemet részben csapatára az eddigi jó szereplésért a szimpatikus pilóta.
Sokan egyetértenek abban, hogy Hülkenberg egyértelműen azok közé a tehetségek közé tartozik, akik eddig nem kapták meg az igazán nagy bizonyítási lehetőséget az élettől, pedig kijárna nekik. Ő maga viszont ki van békélve jelenlegi helyzetével, és nem frusztrálja, hogy legalább még egy évig egy középcsapatban kell bizonyítania.
"Nem igazán aggódom a jövőm miatt, a helyzet olyan, amilyen. Az ember mindig próbálja az adott lehetőségeiből kihozni a maximumot, és a depóban mindenki tudja, hogy hogy megy ez. Aztán remélhetőleg egy nap eljön a nagy lehetőség, és ott ülsz majd egy nyerő autóban, de a legjobb persze az lenne, ha ezzel a csapattal lenne egyszer egy nyerő autónk" - utalt rá Hülkenberg, hogy nem feltétlenül csak a csapatváltás jelentheti a sikerhez vezető utat az F1-ben, és sokszor éppen az éveken át tartó hűség és kitartás hozza meg a várt eredményt.
