A Mercedes üzleti részlegének vezetője szerint elkerülhetetlen, hogy a sebtében meghozott és érvénybe léptetet szabály körül eleinte vitatott szituációk alakuljanak ki, hiszen a csapatok számára továbbra sem egyértelmű, hogy mostantól milyen információkat oszthatnak majd meg az autóban ülő versenyzőjükkel.
"Ez egy összetett és vitaindító döntés, ami komoly munka elé állítja a csapatokat, akiknek meg kell érteniük, hogyan is dolgozhatnak a leghatékonyabban a megváltozott körülmények mellett" - nyilatkozta Wolff.
"A határozat még mindig nem teljesen egyértelmű, és elkerülhetetlenül lesznek még viták körülötte. Mindenképpen további tisztázásra lesz szükség azt illetően, hogy mennyire avatkozhatunk bele a pályán zajló folyamatokba, különösen a verseny rajtja előtt."
A rajtprocedúra a jelek szerint sarkalatos pontja lehet az új szabályozásnak, hiszen eddig kulcsfontosságú eleme volt a pilóták hibátlan startjának, hogy a felvezető körben a mérnökeik közölték velük a kuplung állásával és a rajtot segítő egyéb eszközökkel kapcsolatos adatokat. A Szingapúrtól érvényben lévő előírás azonban már ezt sem teszi lehetővé.
