Hamilton négy hónap után újra a pole-ban

A tifosi számára egy remek hírrel indult a 2014-es Formula-1-es világbajnokság Olasz Nagydíjának időmérő edzése, hiszen Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke hivatalosan bejelentette, a pletykákkal ellentétben további három évig ő marad a Scuderia vezére. Ezután már csak a csapat két világbajnok pilótáján, Fernando Alonsón és Kimi Raikkönenen volt a sor, hogy a szabadedzések biztató formáját a kvalifikációra is átmentve kiváló rajthelyezésekkel örvendeztessék meg a hazai publikumot.

A hétvége valamennyi szabadedzését a Mercedes pilótái nyerték Hamilton-Rosberg-Hamilton leosztásban, ám a britet tegnap, a németet ma hátráltatta kissé aggasztó technikai probléma, így a stuttgartiak fanatikusai ezúttal nem lehettek teljesen nyugodtak.

Az időmérő edzés a tegnap délutáni második szabadedzésnél is valamivel melegebb időben vette kezdetét a monzai motorsport-szentélyben, az aszfalt 44 Celsius fokig melegedett. A Q1-ben az olasz szurkolók néhány másodpercig Alonso elsőségének örülhettek, ám hamar jött előbb Rosberg, majd Hamilton, és átvették a vezetést. A 2008-as világbajnok egyből egy 1:25.571-es idővel kezdett, ez néhány ezreddel maradt csak el a hétvége eddigi legjobbjától, amit szintén ő futott a ma délelőtti harmadik szabadedzésen.

A két Mercedes közé Felipe Massa ékelődött be, jelezve, a Williamsszel az időmérőn is komolyan kell számolni. Sőt, a brazil következő körében tovább javított, és Hamiltont 43 ezreddel megelőzve az élre tört - ez már felhívás volt keringőre! Rosberg válasza nem is váratott sokáig magára, a német 35 ezreddel szárnyalta túl Massa iménti idejét. 5 perccel a Q1 vége előtt Hamilton visszavette helyét az élen, 1:25.363-ra javítva a hétvége eddigi legjobb idejét.

Miközben az élmezőnyben ment a presztízsharc és az erőfitogtatás, addig hátul a kiscsapatok az életben maradásért, azaz a Q2-be jutásért küzdöttek. Végül a már a szabadedzések során kirajzolódott papírforma érvényesült: a Q1-ben a két Lotus, a két Marussia és a két Caterham búcsúzott, míg a két Sauber épphogy csak megmenekült. Érdekesség, hogy a sokak szerint Spában méltatlanul mellőzött Kamui Kobayashi majd egy másodperccel verte csapattársát, Marcus Ericcsont, és a két Marussia elé is sikerült beférkőznie.

A Q2-ben felkerültek a gyorsabbnak számító közepes keverékű abroncsok az autókra, ami az időeredményekben jelentős javulást eredményezett. Rosberg első nekifutásra egy 1:24.682-t villantott, ezzel ő a Q2-re el is végezte feladatát. Mögötte a két Williams továbbjutó helye is biztosnak tűnt, a többiek viszont még aggódhattak. 6 perccel az etap vége előtt Hamilton vette át a vezetést 1:24.560-tal, és a top10-ben egyedül Sergio Perez jelenléte szolgáltatott némi meglepetést, a mexikói a 7. helyen tartotta magát a Force Indiával az utolsó roham előtt.

Raikkönent és Magnussent egy ezred választotta el a 10., illetve 11. helyen, azaz jelen állás szerint az elképzelhető legkisebb különbség döntött az utolsó bejutást érő hely sorsáról. Ez nem maradt így a végéig, Magnussen ugyanis még javított, a hibázó Raikkönen viszont nem, aki így fájó búcsút vett a Q2-ben a tifosi előtt. Ő okozta a negatív, míg Perez a pozitív meglepetést ebben az etapban, ezt leszámítva a papírforma érvényesült: a mexikói mellett a Mercedesek, a Williamsek, a McLarenek, a Red Bullok és Alonso jutottak be a kvalifikáció záró etapjába. A végén Kimit még Danyiil Kvjat is megelőzte a Toro Rossóval, őt viszont motorcsere miatt 10 hellyel hátrébb sorolják a rajtrácson, így a finn rajtolhat majd a 11. pozícióból.

A Q3 elején Rosberg 1:24.552-vel állt az élre, ami csak 8 ezreddel volt jobb, mint Hamilton Q2-ben futott legjobbja. Borítékolható volt, hogy ez nem lesz elég a brittel szemben a mai napon, és ez így is lett, hiszen Hamilton válasza egy 1:24.109-es idő volt, több mint négy tizeddel előzte a németet. A végén Rosberg még ugyan javított, de csapattársát megelőzni nem tudta, így Hamiltoné lett a 2014-es Olasz Nagydíj pole-pozíciója. A brit pályafutása során harmadszor indulhat Monzában az első rajtkockából, míg idén ez az ötödik pole-ja, legutóbb majd négy hónappal ezelőtt, Barcelonában nyert időmérőt.

A Mercedesek mögött megtartották helyüket a második sorban a Williamsek, de igazán támadóközelségbe nem tudtak kerülni ők sem az Ezüst Nyilakhoz. A harmadik sor a McLareneké lett Magnussen, Button sorrendben, míg Alonso a szabadedzések fényében némileg csalódást keltő 7. helyen hozta be a Ferrarit, legjobb nem-Mercedes erőforrással hajtott autóként. A Red Bull házon belüli párharcából ezúttal Vettel került ki győztesen.

Az időmérő végeredménye: