Ütköztek a Mercedesek, Ricciardo nyert Spában

A rajtnál néhány csepp esőt jeleztek a versenyzők, de ez érdemben nem befolyásolt semmit, az már annál inkább, hogy Fernando Alonso autója nem akart időben elindulni, így a szerelők az engedélyezettnél tovább maradtak a rajtrácson, amiért automatikus büntetés várt a spanyolra. A startot Rosberg gyengén kapta el, így Hamilton, sőt egy rövid időre Vettel is átugrotta őt, ám amikor a német a Kemmel-egyenes végén Hamiltont is megtámadta, elfékezte magát, így visszaesett a pole-ból rajtoló honfitársa mögé.

A verseny legfontosabb eseménye a második körben történt: Rosberg a Kemmelben felzárkózott Hamiltonra, és a Combes-kanyarban előzéssel próbálkozott, ám első szárnya összeért Hamilton bal hátsójával. Az eredmény: egy törött szárny és egy bal hátsó defekt. A Mercedesek idei első ütközéséből tehát Hamilton jött ki rosszabbul, a brit a mezőny végére esett vissza, de Rosberg is tempót veszített.

A mezőny hátsó felében többen is bajba kerültek, Maldonado és Lotterer műszaki hiba miatt kiesett, míg Grosjean és Bianchi egymással ütköztek, így Hamiltonnak néhány autóval kevesebbet kellett leküzdenie. A brit azonban nem tudott a pontszerző helyek közelébe férkőzni, és a verseny felétől kezdve azt kérte, hogy hadd állhasson ki a futamból, hogy ezzel kímélje a motort. A csapat viszont ezt sokáig nem engedte egy esetleg safety carra bazírozva, s végül csak öt körrel a leintés előtt hívták ki Hamiltont.

Rosberg a győzelmet szintén elbukta az ütközéssel, hiszen idő előtt kényszerült a bokszba állni a sérült szárnya miatt, a következő szett abroncsát pedig csúnyán elfékezte, így eggyel több kerékcserére kényszerült ellenfeleinél - de a második hely még így is meglett neki. Az első viszont nem az övé lett, hanem Daniel Ricciardóé, aki az ötödik helyről a Mercedesek ütközését, Alonso büntetését és csapattársa megingását kihasználva hamar az élen találta magát, így hat verseny alatt harmadik győzelmét aratta.

E hat futamon Valtteri Bottas immár negyedik dobogóját szerezte, egy bizonyos szempontból mégis nagy vesztesnek tűnik a finn. A Kanadai Nagydíj óta ugyanis háromszor ő, háromszor pedig Ricciardo volt a Mercedest üldözők legjobbja, ám azokon a versenyeken, amikor ő, legalább egyik Mercedes gond nélkül célba ért, így a győzelmek aránya kettejük közt jelenleg 3-0. Az viszont biztos, hogy az új hullám végleg megérkezett, immár nem csupán a Formula-1-be, hanem a dobogóra, az élmezőnybe is.

A negyedik hely az idei legjobbját elérő Kimi Raikkönené lett, aki kedvenc pályáján egy nehéz taktikát remekül végrehajtva még a dobogóra is esélyes volt, de az erősebb Mercedes-motorral szemben nem lehetett mit tenni. A finn így is elégedett lehet, hiszen idén először legyőzte Alonsót, aki a végén Magnussen keménykedésének és Vettellel szembeni túlzottan optimista előzési manőverének köszönhetően egészen a nyolcadik helyig esett vissza.

A négyszeres világbajnok ötödik lett, így tíz ponttal a zsebében nézhette a dobogó tetején integető csapattársat, míg mögötte végzett az erős versenyt futó McLaren-páros, akik talán egy kicsivel előrébb is zárhattak volna, de a 14 pont a csapat idei formáját tekintve egyáltalán nem rossz eredmény - igaz, Magnussent egyelőre még vizsgálják. A pontszerzők sorát Sergio Perez és Danyiil Kvjat tette teljessé, Nico Hülkenberg szépen jött fel az elbaltázott időmérő után, de minimális különbséggel lemaradt a pontszerzésről.