"Bizonyos szempontból igen, ha a Formula-1-es gondolunk, azt lehetne feltételezni, hogy mindent megtehetünk azért, hogy az autó olyan gyors legyen, mint a múltban" - kezdte a Scuderia Ferrari pilótája. "De nyilvánvalóan a szabályok azzal a céllal változtak, hogy az autók lassabbak legyenek, miközben a show javul. Azt hiszem, az autók régebben jobban néztek ki és sokkal nagyobb kihívást és bizonyos értelemben jobb szórakozást jelentett vezetni. Másrészről viszont, talán többet tudunk előzni, de néha azt hiszem jobb lenne visszalépni és a régi autókkal versenyezni."
Amikor a finn pilóta bemutatkozott a Formula-1-ben többek hangot adtak annak, hogy kevés tapasztalattal rendelkezik. A jövő évben viszont ismét egy fiatal, a jelenleg 16 éves Max Verstappen érkezik a Toro Rossóhoz. "Egy teljes évet, 23 versenyt teljesítettem együléses autóban, mielőtt a Formula-1-be érkeztem" - emlékszik vissza Raikkönen. "Ő talán többet versenyzett. Én jól tudtam alkalmazkodni; majd az idő megmondja, hogy ő tud-e. A sport sokkal egyszerűbb most, mint régebben, több célba érkező kap pontot. Ãgy nem hiszem, hogy problémái lennének és remélem, jól teljesít majd."
Raikkönen utolsó győzelmét Spában 2009-ben a Ferrari pilótájaként aratta, amelyet akkor csodának írt le. Egy vasárnapi esetleges sikerről így nyilatkozott: "Hasonló történet lenne! Abban az évben az egyike voltunk azon néhány csapatnak, amely KERS-t használt és ez jó segítség volt nekünk itt. Remélhetőleg jó hétvégénk lesz és jó versenyt futunk, így elkezdjük a javulást. De itt és Monzában talán nem a legkönnyebb a helyzetünk, mivel hiányzik némi egyenesbeli sebesség, amely nagyon fontos ezen és a következő pályán. Azt hiszem, hogy a szezon utolsó része csak jobb lehet számunkra, mivel az elmúlt két versenyen már sokkal jobban éreztem az autót."
