A gyakran fizetős versenyzőnek bélyegzett - befolyásos üzletember édesapja révén biztos pénzügyi hátterű - Max Chilton 2013-ban mutatkozott be a Forma-1-ben, nem túl erős szezonja ellenére maradhatott ebben az idényben is. Legjobb eredménye 13. pozíció idén Ausztráliából és Bahreinből, egyik erőssége pedig a célba érés: 30 futamából 29-szer sikerült neki.
A 23 esztendős angol teljesítménye mindkét évben elmaradt csapattársához, Jules Bianchihoz képest, aki idén Monacóban az istálló első pontjait is megszerezte. Ennek köszönhetően jelenleg a konstruktőri bajnokság kilencedik helyén állnak a pont nélküli Sauber és Caterham előtt. A ténynek a folytatásban bízó Chilton különleges fontosságot tulajdonít.
A brit pilóta így beszélt a következő év lehetőségéiről: "Igazán még nem ástuk bele magunkat. Maradni akarunk a csapattal. Azt hiszem, szép kis jövőjük van, főleg, ha magunk mögött tudjuk tartani a Saubert a kilencedik helyért. Ez igazán nagy lendületet adna számunkra, mivel hatalmas anyagi segítséget jelentene az év végén. Tudnánk fejleszteni belőle a következő évi autót."
"De mint sok esetben, ez is attól függ, hogy mi történik az élmezőnyben. Ha sok mozgás lesz, nem lehet biztosan tudni, mi vár rád" - mondta Chilton, vélhetően a csapattársra, Jules Bianchira gondolva. Ha Bianchi a Ferrariba vagy valamelyik középcsapatba igazol, megnőhetnek Chilton esélyei. Ha a francia marad, kevésbé valószínű, hogy a Marussia harmadik évben változatlan felállás mellett dönt.
Az angolt megkérdezték, nem kell-e neki is pontokat gyűjtenie, hogy maradhasson. "Nem feltétlenül, mert mindenki tudja, hogy fordulatos versenyre van szükségünk, hogy pontokat szerezzünk. Én kiegyensúlyozott voltam ebben az évben és pontokat is szereztem. Amikor Bahreinben 13. lettem, akkor nem estek ki annyian. Nem hiszem, hogy a pontszerzés kötelező lenne."
Ugyanúgy azt is firtatták, szükséges-e nagy szponzori pénzeket hoznia. Itt adott meglepő választ az ifjú marussiás. "Nem feltétlenül. Ha a csapat megszerzi a kilencedik helyet, nem kell annyit aggódni miatta."
