Bernie Ecclestone a közelmúltban tette nagy vihart kavaró bejelentését, hogy az olasz futam helyszíne, amellyel nem elégedett, könnyen kikerülhet a versenynaptárból, ha a szervezők nem biztosítják azokat a feltételeket, mint a többi európai nagydíjhelyszín. Monza a Forma-1 indulása óta egy kivételével minden szezonban a naptár része volt. Ecclestone jövő héten kezdi meg az első tárgyalásokat a pálya sorsáról.
A tárgyalók között lesz a Ferrari egykori versenyzője is, Ivan Capelli, aki a közelmúltban került be a milánói autóklub vezetőségébe. Ehhez a szervezethez tartozik a monzai versenypálya is.
"Az újságokban olvastam, hogy Bernie nem elégedett a kereskedelmi egyezséggel, amely eddig érvényben volt" - mondta Capelli az Autosportnak. "Ez idáig nem volt lehetőségem beszélni vele, de úgy gondolom, a következő hetekben meg tudjuk osztani elképzeléseinket. Monza történelmileg az egyik legrégebbi nagydíj, és ezt 2015 után is folytatnánk, annak tudatában, hogy Bernie mindig a saját irányába tereli az embereket."
Capelli tudja, hogy a pálya felszereltségén okvetlenül javítani kell. "Monzának előre kell tennie egy lépést, mert nem lehetséges úgy élni, ahogy most teszi. Valamit mutatnia kell, hogy javítson a helyzetén. A csapatok számára a jelenlegi garázsok átlagosak. A nézők érdekében is sokat kell változtatnunk, ez is a célok közé tartozik."
A Ferrari korábbi csapatfőnöke, Stefano Domenicali Monzában él. "Stefano nagyon fontos forrása a tapasztalatnak és szakértelemnek. Szeretném, ha a jövőben Stefano tárgyalna, vagy segítene tárgyalni Bernie-vel."
Ivan Capelli 1992-ban versenyzett hazai istállójánál, a Ferrarinál, de eredmények hiányában már a szezon vége előtt elküldték - a csapat azóta nem is igazolt olasz pilótát, csak helyettesként fordult meg náluk néhány honfitárs versenyző. A 98 nagydíjon részt vevő Capelli korábban a Leyton House istállónál ért el sikereket, köztük az Adrian Newey tervezte első autókkal.
