Az egy szezonban felhasználható motorokra vonatkozó szabályt az idei szezonban a turbók és az összetettebb energia-visszanyerő rendszerek érkezésével alaposan átalakították: az erőforrásokat alkotóelemenként kezelik, mindegyik elemből összesen ötöt használhat el egy-egy versenyző. Ha valamiből be kell építeni a hatodikat, tízhelyes rajtbüntetést kap a pilóta, míg egy újabb hatodik elemért már csak öthelyest, az első "hetedikért" viszont megint tízet.
A felhasználási statisztikákat áttekintve azt láthatjuk, hogy ötödik egységet még senkinek nem kellett beszerelnie semmiből, negyediket viszont már hat pilótának is fel kellett használnia. A legrosszabbul Sebastian Vettel, Pastor Maldonado, Danyiil Kvjat és Jules Bianchi áll, nekik legalább három részegységből kellett egy negyediket beszereltetniük az autójukba - érdekes, de a szezon eddigi alakulásának fényében nem is annyira meglepő, hogy a négyből három versenyző Renault-erőforrással versenyez.
| ICE | TC | MGU-K | MGU-H | ES | CE | ||
| S. Vettel | Red Bull | 4 | 4 | 3 | 4 | 2 | 4 |
| D. Ricciardo | Red Bull | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| L. Hamilton | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| N. Rosberg | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| F. Alonso | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| K. Raikkönen | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| R. Grosjean | Lotus | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| P. Maldonado | Lotus | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 |
| J. Button | McLaren | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| K. Magnussen | McLaren | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| N. Hülkenberg | Force India | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| S. Perez | Force India | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| A. Sutil | Sauber | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| E. Gutierrez | Sauber | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| J. Vergne | Toro Rosso | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| D. Kvjat | Toro Rosso | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| F. Massa | Williams | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 |
| V. Bottas | Williams | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| J. Bianchi | Marussia | 4 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 |
| M. Chilton | Marussia | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| K. Kobayashi | Caterham | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 |
| M. Ericsson | Caterham | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
A rövidítések feloldása
ICE = belsőégésű motor
TC = turbófeltöltő
MGU-K = kinetikus energiavisszanyerő-rendszer
MGU-H = hőenergiavisszanyerő-rendszer
ES = energiacella
CE = vezérlő elektronika
