A franciák azóta sem voltak képesek felzárkózni, és csak további csapást jelent számukra, hogy két legfőbb partnerük, a Red Bull és a Lotus is a szakítást fontolgatja. Előbbivel kapcsolatban olyan hírek merültek fel, hogy saját motort gyárthat, míg utóbbi a Mercedesszel folytat tárgyalásokat. A Red Bull távozása pedig valószínűleg magával vonzaná a partnercsapat, Toro Rosso kihátrálását is. A negyedik ügyfelükre, a sereghajtó Caterhamre szintén nem alapozhatnak, amely ráadásul most esett át vezetőváltáson, és jövője továbbra is tisztázatlan.
Brit értesülések szerint az sem kizárt, hogy a Red Bull és a Lotus elpártolása esetén a Renault hátat fordítana az egész Formula-1-nek, hiszen néhány kisebb istálló ellátása már nem érné meg nekik a befektetést. Az osztrák istálló ráadásul egyre komolyabb hadjáratot is indított a francia cég ellen az elégedetlen nyilatkozataival.
"Azt hiszem, nagyon egyértelmű üzenetet kaptunk a Red Bulltól, amit minden lehetséges fronton kommunikáltak felénk. Nem nehéz látni, hogy mire van szükségünk. Tudjuk, megértettük, a munkánk pedig az, hogy teljesítsük az elvárásokat" - mondta a Renault Sport igazgatóhelyettese, Rob White.
A Renault-nak 2016 végéig van szerződése a Red Bull-lal, ám ha ezt követően távoznának, azzal beigazolnák azt a félelmet, miszerint a motorgyártók közötti kiegyenlítetlen erőviszonyok csak elijesztik azokat, akik képtelenek ledolgozni hátrányukat.
