Hamilton alatt a második szabadedzés során állt meg a Mercedes a csökkenő olajnyomás miatt, éppen amikor feltankolt autóval kezdte volna meg a munkát. Ilyen esetekben a pórul járt pilóta a felzárkózás érdekében csapattársa adatait használhatja saját autójának beállításához, de a brit tudja, hogy azok nem lesznek ideálisak számára.

"A hosszú etapos adatai nem igazán segítenek nekem, mivel különböző módon vezetünk. Nem tudom meg belőlük, hogy a gumijaim meddig tartanak majd, hogy az alulkormányzottság vagy a túlkormányzottság irányába kell-e elvinnem az autót, hogy hogyan állítsam be a fékerő eloszlást, és azt sem, hogy mely kanyarokban lehet legjobban spórolni az üzemanyaggal. Ezeket mindenkinek magának kell kitapasztalnia" - vélekedett.
"Nem tudom, hogy miért mindig az én autómmal történnek ilyen furcsaságok. Megjavítjuk, de nagy szükségem lett volna arra a hosszú etapra, hiszen fogalmam sincs, mire számíthatok majd a versenyen."