A figyelem elsősorban Susie Wolffra szegeződött, hiszen 22 év után ő lett az első nő, aki pályára lépett egy versenyhétvégén. Ãm míg 1992-ben Giovanna Amati sikertelenül kvalifikált a futamra, Wolffnak ez most nincs is tervbe véve, hiszen csak a pénteki első edzésre kapott lehetőséget a Williamstől Valtteri Bottas autójában, ahogy az a csapatoknál mostanság megszokott. Rajta kívül három beugró volt még, hiszen a Force Indiával Daniel Juncadella, a Sauberrel Giedo van der Garde, a Caterhammel pedig Robin Frijns is pályára léphetett az első silverstone-i gyakorláson.
Wolff hazai közönsége előtt az elsők között lépett pályára, ám az álomszerű bemutatkozás nagyon rövid ideig tartott számára. Még csak egy tapogatózó mért időt teljesített, amikor negyedik körében megállt alatta a Williams az olajnyomás problémája miatt.
A grove-i csapat hétvégéje azonban ennél is rosszabbra fordult, amikor néhány perccel később Felipe Massa a Stowe kanyar kijáratánál nagy tempó mellett megcsúszott és falhoz csapta az autóját, jelentős károkat okozva annak bal első felfüggesztésében. A 200. versenyére készülő brazil sértetlenül szállt ki, de a Williams szerelőire még sok munka vár a második edzés előtt.
A baleset után piros zászlóval megállították az edzést, és csak több mint tíz perc után indulhatott újra a körözés.

Közben másoknak is problémái adódtak. Pastor Maldonado Lotusa a bokszkijáratnál állt meg, ahonnan a csapat még visszatolhatta azt a garázsba. Robin Frijns elektronikai hiba miatt tudott csak 11 kört megtenni ritka gyakorlási lehetősége során, majd pedig csapattársa, Marcus Ericsson ásta el a másik Caterhamet a kavicságyban, miután kicsúszott a Beckettsben.
Az utolsó negyedórába fordulva a Red Bullnál ütötte fel a fejét egy probléma, amikor Daniel Ricciardo váltóhibát jelzett a csapatrádión.
A Mercedesnél azonban többnyire rendben mentek a dolgok, így Nico Rosberg - egy rövid ERS-hiba után - jelentős, héttizedes előnnyel tudta az élen zárni az edzést. A mögötte végző Lewis Hamilton a forgalom miatt nem nagyon futott tiszta kört, de a szintén erős tempót mutató Fernando Alonso így sem tudott elé kerülni. A spanyol mögött Daniel Ricciardo, Kimi Raikkönen, Sebastian Vettel és az apja emlékének adózva rózsaszín sisakban versenyző Jenson Button végeztek.

Brit Nagydíj - 1. szabadedzés végeredménye:
| # | Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány | Kör |
| 1. | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.424 | - | 25 |
| 2. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.155 | +0.731 | 22 |
| 3. | Fernando Alonso | Ferrari | 1:36.263 | +0.839 | 23 |
| 4. | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1:36.623 | +1.199 | 21 |
| 5. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:36.703 | +1.279 | 23 |
| 6. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:36.921 | +1.497 | 20 |
| 7. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:36.963 | +1.539 | 25 |
| 8. | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 1:37.175 | +1.751 | 29 |
| 9. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Renault | 1:37.227 | +1.803 | 25 |
| 10. | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:37.231 | +1.807 | 30 |
| 11. | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:37.720 | +2.296 | 22 |
| 12. | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:37.910 | +2.486 | 21 |
| 13. | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:38.056 | +2.632 | 18 |
| 14. | Daniel Juncadella | Force India-Mercedes | 1:38.083 | +2.659 | 23 |
| 15. | Giedo van der Garde | Sauber-Ferrari | 1:38.328 | +2.904 | 19 |
| 16. | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:38.917 | +3.493 | 12 |
| 17. | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:39.461 | +4.037 | 7 |
| 18. | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:39.814 | +4.390 | 24 |
| 19. | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:40.597 | +5.173 | 19 |
| 20. | Robin Frijns | Caterham-Renault | 1:42.261 | +6.837 | 11 |
| 21. | Susie Wolff | Williams-Mercedes | 1:44.212 | +8.788 | 4 |
| 22. | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | - | - | 2 |