A Red Bull fellebbezett a döntés ellen, miszerint Daniel Ricciardót megfosztották a versenyen elért második helyétől és már a tárgyalásra készülnek. Eközben az ellenfelek is elmondták, hogy saját beállításaik és az FIA által előírtak között hatalmas különbségek voltak, ennek ellenére elfogadták a szövetség utasításait és követték azokat. Senki nem követte a Red Bull példáját és ment szembe a szabályokkal. Mindenki úgy tett, ahogy előírták nekik. Amikor a szenzor jelzett, visszatekerték az áramlásszabályzót, hogy ne sértsenek a szabályok ellen.
A Red Bull nem bízott az FIA nézőpontjában Ricciardo autójának beállításait illetően, amikor is szóltak a csapatnak verseny közben. Az ellenfelek kifejezték azon álláspontjukat, hogy meg kell bízniuk az FIA döntéseiben. A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali is ennek adott hangot. "Tudjuk, hogy az FIA jól végzi a munkáját és biztos vagyok benn, hogy nem lesznek problémáink" - fogalmazott a vezető, akivel egyetértett a Mercedest irányító Toto Wolff is. "Ezeknek a rendszereknek szoros együttműködésre van szükségük. Gyakorlatilag az FIA ellenőrzi a benzináramlást és ellenőrzik is a csapatokat. Ez még a tanulás folyamata, amikor is meg kell figyelni a szövetség és az istállók javaslatai közti különbséget. A benzináramlás-mérő egy FIA rendszer. Ezt be kell építeni az autóba. Tanulni kell az újdonságokat és ennek az a módja, hogy követjük a testületet."
