Nem rég a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo nyílt levélben figyelmeztette az FIA-t arra, hogy egy csapat "trükközik" az "üzemanyag átfolyását szabályozó szoftverrel" és egyébként is ez a "fogyasztással" kapcsolatos terület továbbra is "szürke zóna" a szabályokban. A német Bild értesülései szerint a bűnös a Mercedes, akik már fel is hívták magukra az FIA figyelmét az Ausztrál Nagydíjon. A szabályok szerint 2014-ben az F1-es versenyautók összesen 100 kilógrammnyi üzemanyagot használhatnak a futamon, az üzemanyag maximális átfolyását pedig 100 kilogramm/órában rögzíti a szabálykönyv, amit egy üzemanyag átfolyást érzékelő szenzorral ellenőriznek. A Bild azt állatja, hogy az Ausztrál nagydíj szabadedzésein az FIA egy csapatot, állítólag a Mercedest figyelmeztette az átfolyási határérték átlépése miatt.
A téli tesztek alatt a Ferrari is kapott egyébként hasonló figyelmeztetést az FIA-tól. Az Auto Bild jelentése szerint most Melbourne-ben az FIA úgy döntött, hogy a Mercedes nem kap büntetést, de csökkenteni fogják azt a tolerancia küszöböt, amivel a szabályszegést ellenőrzik, és amivel a teszteken a szenzorok hibás működését akarták kiküszöbölni.
A Mercedes motorsport osztályának a vezetője, Toto Wolff ugyanakkor cáfolja azt, hogy az FIA őket figyelmeztette volna. "Mi valójában önként csökkentettük az üzemanyag átfolyást" - nyilatkozta Wolff. "Ha ez nem történt volna meg, akkor tegnap 5 tizeddel gyorsabbak is lehettünk volna."
