DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 28. szerda
F1

Raikkönennek minden körben meggyűlt a baja a forgalommal

A Ferrarinál egyértelműen kijelentették, nem elégedettek az Ausztrál Nagydíj időmérőjén elért 5. és 12. helyezésükkel. Fernando Alonso ugyan esélyt lát a dobogóra, a kvalifikáción hibázó Kimi Raikkönenre azonban küzdelmes felzárkózás várhat.

Fernando Alonso (5.): Az ötödik hely szerintem jó eredmény egy ilyen nehéz időmérőn, különösen azt figyelembe véve, hogy először vezettünk vizes pályán ezzel az autóval. Ebből a helyzetből a dobogó is lehetséges, ami sok pontot érne. A Q1-ben szerencsénk volt, amikor az eső éppen azt követően érkezett meg, hogy teljesítettem a gyorskörömet. Később a Q2-ben is tudtunk akkor körözni, amikor a pálya a legjobb állapotban volt. Tudtam, hogy az edzések eredménye nem tükrözi a valós erőviszonyokat, és hogy a Mercedes ma egyértelműen kiemelkedik majd a mezőnyből. Most tisztább képet kaptunk arról is, hogy miben kell még javulnunk, a célunk pedig, hogy ezt meg is tegyük a következő futamokra. Nem hiszem, hogy az üzemanyaglimit bármit is változtatna holnap, hiszen a spórolással minden autó fél másodpercet lassulni fog. A legfontosabb, hogy befejezzük a versenyt, a következő hónapokban pedig jobb munkát végezzünk a többieknél. Biztos vagyok benne, hogy némi gyakorlással rá fogunk jönni, hogyan hozzuk ki a legtöbbet az autóból, és hogyan egyszerűsítsük a munkafolyamatainkat.

 

Kimi Raikkönen (12.): A mai időmérő nem ment valami simán, különösen a forgalom miatt. Amikor gyors körön voltam, minden egyes kanyarban volt előttem egy autó. Ez megakadályozott abban, hogy tiszta kört fussak, majd a Q2 végén megcsúsztam, és kárt tettem az első szárnyban. De egyébként sem lehettem volna már gyorsabb, hiszen addigra már lelassítottam, tudva, hogy úgysem juthatok be a Q3-ba. Kár érte, mert tegnaphoz képest sikerült némi fejlődést elérnünk. A vizes pályán gyorsak voltunk, és én még jobban is éreztem magam az autóban. Tudjuk, hogy minden területen rengeteg munka vár még ránk, különösen a beállításokban, de ugyanakkor biztosak vagyunk benne, hogy a jó irányba haladunk. A verseny nehéz lesz, az időjárás-előrejelzés bizonytalan, mindennek a tetejében pedig az új szabályok miatt nehéz megjósolni, hogy mi fog történni. Ám ez még csak az év első versenye, és mi mindent meg fogunk tenni a jó eredmény érdekében.



Pat Fry: A melbourne-i esős időmérő nem újdonság, ezúttal viszont a vizes pályához hozzáadódott, hogy a versenyzőknek az új technológiával is boldogulniuk kellett. Nem vagyunk elégedettek a végeredménnyel, még ha az F14 T fejlesztése csupán a kezdeti szakaszban is jár. Hiszek abban, hogy a csapat megfelelő úton halad ahhoz, hogy behozzuk a lemaradást a riválisainkkal, különösen a Mercedesszel szemben, akik ma igazolták a teszteken látott formájukat. A rajthelyezéseink azt sugallják, hogy a versenyen az előttünk állókkal fogunk harcolni, főképpen Kimi. Nem engedhetjük meg magunknak, hogy bármi is kizökkentsen minket, hiszen ilyen összetett rendszerek mellett teljesen kiszámíthatatlanul alakulhatnak a dolgok. A versenytempó tekintetében néhány csapat gyorsabbnak tűnik nálunk, de a szezon első futama mindig képes meglepetéseket okozni. Remélem, ez a mi javunkra történik majd.
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: