A Williams csapata idén váltott a Mercedes erőforrásaira a Renault motorokról és ez kitúnő döntésnek bizonyult. A francia gyártó erőforrásai rendre csődöt mondtak, elfüstöltek, kopogtak, míg a németek a legjobban teljesítettek az előszezonbeli három tesztetap során. "A szabályváltoztatások adottak voltak, nekünk pedig át kellett gondolnunk pontosan, hogy merre is megy a Renault és merre a Mercedes. Azt hiszem egy évvel ezelőtt már jól látható volt, hogy hol is állnak a gyártók a fejlesztések terén. Rengeteget dolgoztunk a háttérben és folyamatosan egyeztettünk mindkettejükkel és végül a Mercedes mellett döntöttünk, bár nem volt egyszerű a helyzetünk. Sokáig tartott a dolog, de megvolt az előnyünk, hogy Toto a német gyártónál dolgozik és egyben még mindig tulajdonrésszel rendelkezik a csapatunknál. Vele tudtunk egyeztetni" - fogalmazott Claire.
Toto Wolff, mint a Williams részvényese és a Mercedes vezetője, korábban elmondta, hogy az ő felelőssége az, hogy azon csapatok előtt végezzenek, akiknek motort szállítanak, ez elvi kérdés számára. Ãgy a Williams istállót is le kell győzniük. "Fizetünk nekik az erőforrásokért és minden jogunk megvan hozzá, hogy versenyezzünk velük és akár le is győzzük őket. Ők csak a beszállítóink. Első dolgunk volt a csapatnál, hogy megváltoztassuk tagjaink hozzáállását. Ha egy ideig nem nyersz semmit, megváltozol és változnak a célkitűzéseik is. El kellett hitetnünk mindenkivel, hogy képesek a sikerre."
