Néhány hónap különbséggel azonban a finn a mezőny korelnöke, emellett ő az egyetlen, aki 1980 előtt született. Tizennégyen látták meg a napvilágot a 80-as években, és hét olyan versenyzőt is találni, akinek irataiban 1990. január 1. utáni dátum szerepel.
Az öt versenyző között, akik meghaladták már a 30 éves határt, négy kiemelkedő eredményeket felmutató pilóta áll, Raikkönen, Button, Fernando Alonso és Felipe Massa, valamint egy kakukktojás, a Sauber embere, Adrian Sutil. Hamilton és Rosberg is a korosabbak közé tartozik, persze csak a mezőny többi résztvevőjéhez viszonyítva. Érdekesség, hogy a legidősebb versenyzők Sutilt leszámítva megegyeznek azokkal, akik az elmúlt években az élcsoportot alkották - pedig ugyanezek a versenyzők annak idején pont a fiatalon megszerzett eredményeikkel tűntek ki a többiek közül. A kivételt a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel jelenti, aki továbbra is csak a középmezőnyben található.
Bár a rangidős megtisztelő címéről hajszálnyival lemaradt, Jenson Button a mezőny legtapasztaltabb versenyzője, 2000-ben mutatkozott be a királykategóriában, egy esztendővel Raikkönen és Alonso előtt. Érdemes az ellenkező végletről is szót ejteni: a legfiatalabb az újonc Danyiil Kvjat, aki mindössze 19 évesen lesz a világbajnokság tagja.
A csapatok közül a Ferrari viszi a prímet, Raikkönen és Alonso átlagéletkora 33 év, ezzel messze megelőzi a második helyezett Mercedest (29 év). A Red Bull 25 évvel továbbra is középen foglal helyet, a fiókcsapat, a Toro Rosso pedig valójában a fiatal tehetségek kinevelésére törekszik, a pilóták életkorának számtani közepe mindössze 21 év. A különbség a Mercedes két versenyzője között a legkisebb, Hamilton csupán fél évvel idősebb Rosbergnél. A McLaren viszont a 34 esztendős Button mellett a 21 éves Kevin Magnussent sorakoztatja fel, a második legfiatalabb pilótát.
Szót kell ejteni egy folyamatról is: a mezőny egyre fiatalodik, és ez nem csak a Kvjathoz hasonló ifjak érkezésében mutatkozik meg - aki áprilisban ünnepli 20. születésnapját, a jelenlegi mezőnyből csak Vettel és Alonso kezdte ennyire korán -, hanem a felső életkor csökkenésében is. Raikkönen és Button 34 éves, tavaly azonban még Mark Webber járt a sor élén 37 esztendőjével, az azelőtti szezonban pedig a 43 éves Michael Schumacher. Azok az idők már rendkívül távoliak, amikor Juan Manuel Fangio nem sokkal 46. születésnapja után világbajnok lett, Louis Chiron pedig 55 évesen indult el a monacói nagydíjon - ők tartják a legidősebb Forma-1-es bajnok és versenyző rekordját. Az ötödik évtizedet túllépő pilóták már az ötvenes évek óta nem szerepeltek a Forma-1-ben - az idei életkorok pedig azt mutatják, akár negyven esztendősök is kikophatnak az elit mezőnyből, hacsak nem lesz a Forma-1 tagja Raikkönen 2019-ben, Alonso 2021-ben, vagy éppen Sebastian Vettel 2027-ben.
| Jenson Button | Kimi Raikkönen | Fernando Alonso | Felipe Massa | Adrian Sutil | Pastor Maldonado | Lewis Hamilton | Nico Rosberg | Kamui Kobayashi | Romain Grosjean | Nico Hülkenberg | Sebastian Vettel | Sergio Perez | Valtteri Bottas | Jules Bianchi | Daniel Ricciardo | Marcus Ericsson | Jean-Eric Vergne | Esteban Gutierrez | Max Chilton | Kevin Magnussen | Danyiil Kvjat |
//$(document).ready(function(){ $("#post_text p:has(img)").addClass("nomargin"); });
$(document).ready(function(){
$("#post_text p:has(iframe)").addClass("nomargin");
});
// 20150310
//$("#post_text .post-img-title").prev('p.MsoNormal').css( "cssText", "line-height:0!important; margin-bottom:0;" );
$("#post_text .post-img-title").prev('p.MsoNormal').addClass( "imgtext" );
//$("#post_text .post-img-title").css( "cssText", "margin-bottom:0px;" );
$("#post_text .post-img-title").addClass( "imgtext_m0" );
//$("#post_text .post-img-title").next('p.MsoNormal').css( "cssText", "margin-top:10px;" );
$("#post_text .post-img-title").next('p.MsoNormal').addClass( "imgtext_mt10" );
További cikkeink a témában
|
