Miután a csapat idén Renault erőforrásokra váltott a Ferrariról, a csapat nagyon kemény és negatív előszezont produkált mind a teljesítményt, mind pedig a megbízhatóságot illetően. Az Ausztrál Nagydíj kezdetekor konkrétan fele annyi megtett kilométerrel fognak rajthoz állni, mint az idei fő esélyesnek kikiáltott Mercedes. A vezető szerint tény, hogy nem készek a szezonrajtra, de emiatt nem estek kétségbe és depresszióba a csapattagok. Ezt főleg annak köszönhetik, hogy Bahreinben, az utolsó két tesztnapon kiváló teljesítményt nyújtottak és hatalmas lépést tettek előre a fejlesztésekben.
"Jelenleg azt mondanám, hogy akkor állhatnánk ki teljesen felkészülten Ausztráliában, ha egy hónap múlva rendeznék a versenyt. Még két, vagy három hét tesztelésre lenne szükségünk, de nem számít, ez a helyzet, úgy állunk, ahogy. A legjobbat kell kihoznunk ebből is. Sokat javultunk, főleg az utolsó két tesztnapon, tehát jó úton járunk. Elsődleges célunk csak az lehet, hogy meglássuk a kockás zászlót, tehát a megbízhatóságra kell helyeznünk a hangsúlyt. Technikailag pedig látnunk kell, hova is jutott a Renault az erőforrásokkal. A mostani helyzet benne van a pakliban, amit az új szabályok kevertek meg. Előbb lássuk, mi is történik majd az első versenyen, aztán inkább beszélhetünk majd konkrétumokról. A Renault elég profi és kellő tapasztalattal rendelkezik ahhoz, hogy bármilyen gyenge pontot analizáljanak és javítsanak."
