A tesztidőszak kezdetét megelőzően sokan attól tartottak, hogy a megújult Formula-1 az 1,6-os turbómotorok, és azok hangja miatt elveszíti majd a varázsát, ám ezek a vélemények elcsendesedtek, ahogy a figyelem az átalakuló erőviszonyokra és az egyre közelgő idénynyitóra fordult. Toto Wolff, a Mercedes motorsportért felelős vezetője szerint az új szabályok összességében kellemes meglepetést fognak okozni, bár a csapatokat nagyon kemény munka elé állította azok bevezetése:
"Az új szabályok nagy kihívást jelentettek minden érintett számára, a csapatnak padlógázon kellett teljesíteni, hogy az autó eljuthasson arra a szintre, ahol most tart. Továbbra is igaz, hogy a leggyorsabb autó és a leggyorsabb versenyző fog nyerni, de a megbízhatóság is kulcskérdés lesz. A célunk az, hogy mindkét autó a lehető legjobb helyen jusson el a kockás zászlóig. Tulajdonképpen most derül csak ki, hogy igazából mi a helyzet."
Wolff azt is elárulta, hogy bár a Mercedes új autója egyelőre még nincs teljesen kész, a csapat optimistán várja a szezont: "Nem vagyunk idegesek, inkább megkönnyebbülve várjuk, hogy végre versenyen is kipróbálhassuk az autót. Már mindenki azt akarja, hogy a pályán legyünk, és meglássuk, hogy hol tartunk. A várakozások mindenesetre a csapaton kívül és azon belül is igen magasak, és bár a teljes csomagot tekintve még nem tartunk ott, ahol szeretnénk, optimista vagyok, hiszen minden lehetséges dolgot megtettünk, hogy felkészüljünk az előttünk álló kihívásra."
Az osztrák sportvezető szerint az előzetes jóslatokkal ellentétben sem az autók hangja, sem azok sebessége nem fog csalódást okozni a közönségnek: "Azt hiszem, az új autók kellemes meglepetést okoznak majd a hang, a sebesség és a köridők tekintetében is. Ez igazi csúcstechnológia, a Formula-1-nek pedig pontosan ez a lényege."
