A Caterham Frijns utolsó esélye az F1-re?

2010-ben a 2010 Formula BMW Europe sorozatban szerzett bajnoki címét követően Frijns újoncként gyors egymásutánban a nagyra tartott Formula Renault Eurocup és Formula Renault 3.5 sorozatokban is bajnoki címeket szerzett, majd tavaly beugróként a GP2-ben is sikerült futamgyőzelmet szereznie. Ezekben a sorozatokban Frijns olyan pilótákat győzött le, mint Jules Bianchi, Danyiil Kvjat, vagy Kevin Magnussen, akik mind ott lesznek a 2014-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíj rajtrácsán Frijns azonban nem, pedig a 22 éves holland pilótánál a junior kategóriákban az elmúlt években az F1-be került pilóták közül csak talán Nico Hülkenberg ért el többet. Frijnsnek így az idei szezonban is be kell érnie a Caterham tartalékpilótai ülésével Kamui Kobayashi és Marcus Ericsson mellett, ez azonban még így is egy előrelépés lehet Frijns számára, aki tavaly a Saubernél hasonló poszton nem sok esélyt kapott arra, hogy megmutathassa a tehetségét.

"Mi mind tudjuk, hogy a 2013-as szezon közepén a Saubernek pénzügyi problémái voltak, én sem kaptam pénzt" - nyilatkozta Frijns. "A Saubernek pénzre volt szüksége és ezt tőlem nem kaphatták meg, én pedig tudtam, hogy mi a helyzet. Úgy éreztem, hogy nem jutok előrébb a menedzsmentemmel, ezért váltottam. Sok apró probléma jött össze és ez nem működött. Most Timo Gans a menedzserem és igazán boldog vagyok, úgy érzem, hogy ez egy új kezdet."

Tavaly Frijns a Saubernél nem kapott lehetőséget a nagydíjak pénteki szabadedzésein a tervek szerint azonban a Caterhamnél néhány pénteki szabadedzésen azonban a pályára léphet majd, amire minden esélye meg is van a holland pilótának, hiszen a Caterham már az első jerezi teszten is lehetőséget adott neki. "Egy olyan csapatban vagyok most, akik igazán hisznek bennem, és ez nagyon fontos. Lehetőséget adtak nekem, hogy Jerezben vezessem az autót, pedig Ericsson csak 11 kört tett meg, és én is féltem, hogy elveszítem a napom. Ez azonban csak megerősíti a számomra, hogy ők igazán hisznek bennem, és igazán adni akarnak egy lehetőséget arra, hogy megmutassam magamat."

Frijns számára pedig minden lehetőség nagy érték, hiszen az egykori ellenfelei, Bianchi, Kvjat és Magnussen már mind az F1-ben vannak. "Ez nagyon frusztráló volt, mert azt tudom mondani, hogy ha valaki zsinórban nyer három bajnokságot, akkor elég jó ahhoz, hogy a következő lépés az F1 legyen. Ha megnézel más pilótákat, akik a Formula-1-ben vannak, akkor azt láthatod az önéletrajzukban, hogy nem értek el ennyit, és ez frusztráló. De így működik a világ és te ezt nem tudod megváltoztatni. Nem mondom azt, hogy jobb vagyok, mint ők, de az biztos, hogy legalább ugyanolyan tempóra vagyok képes. Ők pedig már az F1-ben vannak, de én tudom, hogy én is ott leszek, és majd legyőzöm őket egy másik bajnokságban. Az utolsó alkalom, amikor formula autót vezethettem az azonban augusztusban volt a GP2-ben és októberben már úgy éreztem, hogy mindenki elfeledkezett rólam. Többé senki sem beszélt velem és Kevin volt a sztár, mert nyert a Formula Renault 3.5-ben, amit én az előző évben megnyertem legyőzve őt. Frusztráló volt és féltem, hogy elvesztem az esélyemet."

Ekkor Frijns a saját bevallása szerint már más kategóriákon kezdett gondolkodni, de végül még nem akarta feladni az álmait. "Más kategóriákat is megnéztünk, de én nem akartam ezt. A célom az F1 elérése volt és ezért mindent meg is fogok tenni."

Az F1-be való bekerülés azonban manapság elsősorban pénz kérdés. "Kerestem szponzorokat, de manapság ez nem könnyű. Cyril Abiteboul és Tony Fernandes azonban igazán hisznek bennem, hogy egy jó pilóta vagyok. Bizonyítani tudom ezt a csapatnak és ez jó és a csapatnak is jó, ha gyorsabbá tudom tenni az autót. A Caterham igazán azt akarja, hogy csak az F1-re összpontosítsam, és ne más kategóriákra, és egyébként sincs meg a költségvetésem más kategóriára. Most így jó pozícióban vagyok ahhoz, hogy megtegyem a következő lépést jövőre, de majd meglátjuk, hogy hogyan is alakulnak a dolgok."