A német pilóta megszenvedett Spanyolországban az autó tapadásával, de abban reménykedik, hogy az aerodinamikai fejlesztések, melyek már küszöbön állnak, a bahreini tesztelésre elkészülnek, és ez meglátszódik majd a csapat teljesítményén is. "Az első tesztelés számunkra még csak amolyan bemelegítés volt, hiszen még számos új alkatrész, fejlesztés nem állt rendelkezésünkre. Bahrein és a versenyek alkalmával egy egészen más csomag lesz majd a kezünk alatt. A második tesztetap során már a hőmérséklet is kedvezőbb lesz, versenyszerűbb körülmények között próbálhatjuk ki az autót, remélhetőleg a teljes fejlesztési csomaggal. Már nagyon várom, ugyanakkor az is tény, hogy az első teszt is fontos volt az egész csapat számára" - fogalmazott Sutil, aki elmondta azt is, hogy mennyiben lesz más az első tesztelésen résztvevő, és az Ausztrál Nagydíjon aszfaltra gördülő autó.
"Hatalmas szintkülönbségre számítok. Reményeim szerint több másodperc eltérés is lehet, persze pozitív irányba. Ebben a pillanatban persze még nem beszélhetek konkrétumokról. Látnunk kell, milyen gyorsan vagyunk képesek fejleszteni. Attól, ahol most állunk, csak jobb lehet. Még rengeteg leszorító erőre lelhetünk a gyárban és ha minden alkatrész a helyére kerül, sokra viheti az idei konstrukció."
