Mint ismert, az első tesztnapon Kimi Raikkönen, a másodikon Jenson Button, aztán az újonc Kevin Magnussen, végül zárásként Felipe Massa bizonyult a legjobbnak. Közülük a leggyorsabb időt azonban a McLarent később összetörő Magnussen futotta csütörtökön - első napján, amikor Forma-1-es autóban ült.
Az összesített lista második és harmadik helyén is csütörtöki idők szerepelnek Felipe Massa és Lewis Hamilton révén - a dánnal együtt ők hárman tudtak 1:23-as köröket futni. Szerdai legjobbjával Jenson Button lett a negyedik, aznap Kimi Raikkönen követte őt, akárcsak az összesítésben.

A többször is legjobb háromba beférő Valtteri Bottas Williamsével a hatodik pozícióban szerepel, Fernando Alonso előtt, aki a hetedik helyezést nem pénteki második, hanem csütörtöki ötödik eredményével érdemelte ki. A legtöbb kört teljesítő Nico Rosberg csak nyolcadikként zárt, szerdai teljesítményének köszönhetően. Péntekről hozott idővel a Force Indiás Daniel Juncadella szerepel a listán a legelőkelőbb helyen, 11.-ként. Akik a teszt első napján, kedden ültek autóba, később mind javítani tudtak.
A címvédő világbajnok, a csupán 11 kört teljesítő Sebastian Vettel a sorrend 17. helyén kullog, de még így is megelőzi új csapattársát, Daniel Ricciardot, aki 20. lett. A Red Bullosoknál Jules Bianchi és Marcus Ericsson is jobb időt tudott menni.

Ha a három motorszállítót nézzük, a legjobban a Mercedes szerepel: ők foglalják el a lista első négy helyét, amellett a legjobb tízen belül nyolcszor fordulnak elő a német erőforrást választó pilóták. Csak a két gyári Ferrari tudott beférkőzni közéjük. Hogy a teszt vesztese a Renault, jól bizonyítja, hogy leggyorsabb versenyzőjük, Jean-Eric Vergne neve is csak a 12. pozícióban áll, több mint hat másodpercre Magnussentől.

Időeredmények a négy napról:
| 1. | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:23.276 | csütörtök | |
| 2. | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:23.700 | +0.424 | csütörtök |
| 3. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23.952 | +0.676 | csütörtök |
| 4. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24.165 | +0.889 | szerda |
| 5. | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1:24.812 | +1.536 | szerda |
| 6. | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:25.344 | +2.068 | szerda |
| 7. | Fernando Alonso | Ferrari | 1:25.495 | +2.219 | csütörtök |
| 8. | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25.588 | +2.312 | szerda |
| 9. | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:26.096 | +2.820 | csütörtök |
| 10. | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:28.376 | +5.100 | szerda |
| 11. | Daniel Juncadella | Force India-Mercedes | 1:29.457 | +6.181 | péntek |
| 12. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Renault | 1:29.915 | +6.639 | csütörtök |
| 13. | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:30.161 | +6.885 | csütörtök |
| 14. | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:32.222 | +8.946 | péntek |
| 15. | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:33.270 | +9.994 | szerda |
| 16. | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:37.795 | +14.519 | szerda |
| 17. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:38.820 | +15.544 | szerda |
| 18. | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:43.193 | +19.917 | péntek |
| 19. | Danyiil Kvjat | Toro Rosso-Renault | 1:44.016 | +20.740 | péntek |
| 20. | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1:45.374 | +22.098 | péntek |
| 21. | Robin Frijns | Caterham-Renault | idő nélkül | csütörtök | |
| 22. | Max Chilton | Marussia-Ferrari | idő nélkül | csütörtök |
Fontos azonban megjegyezni, hogy a dán McLaren-versenyző első ideje öt és fél másodperccel lassabb annál, amivel Felipe Massa egy évvel ezelőtt ugyanitt a legjobb tudott lenni: hogy pontosan mennyivel, szinte lehetetlen előre megjósolni, de biztos, hogy az autók több másodperccel gyorsabbak lesznek a mostaninál, még ha tavalyi szintjüket valószínűleg nem is érik el. Az első és az utolsó helyezett között több mint 20 másodperces szakadék tátong, de a legjobb tízen belül is 5 másodperc a szórás: emiatt a lista sorrendjéből aligha lehet következtetni az idei év erőviszonyaira.
Az időknél több információt lehet kiolvasni abból, ki hány kört tett meg a teszt során. Erről már korábban készítettünk összeállítást.