"Tudjuk, hogy a próbapadon és az autón tapasztalt eltérések nagyobbak a vártnál. A gyárban szerzett első benyomásaink tévesek voltak" - ismerte el a szakember a teszt végén.
"A célunk az volt, hogy minél többet a pályán legyünk az autóval. Nagyon frusztráltak vagyunk, hogy egy egész litániára való hibával szembesültünk, amiket már észre kellett volna vennünk a próbapadon, és amik rengeteg tanulóidőtől fosztottak meg minket.""Nem tettünk meg elég kört, de amikor megpróbáltuk, akkor sem nyújtottunk elfogadható teljesítményt. Az eredő okok még nem teljesen egyértelműek. Nem arról van szó, hogy egyetlen összetevő vagy rendszer a felelős egy bizonyos problémáért. Több kapcsolódó elemmel is gondunk volt, különösen az erőátviteli egység vezérlési és működési alrendszereivel."
"Például az első napon az energia-visszanyerő rendszer egy alrendszerével merült fel probléma, ami közvetlenül sem az akkumulátort, sem annak működését nem érintette, hanem egy elektronikai hiba volt. Később a turbófeltöltővel és az extra lóerők előhívásával is gondok akadtak, amelyek aztán a motorvezérlésre is kihatással voltak, végül mechanikai hibákat gerjesztve."

Noha a Red Bull autójának hatékonysága ránézésre a négy nap során egyáltalán nem javult, a francia cég egyáltalán nem tétlenkedett, és az utolsó napra kidolgoztak egy olyan megoldást, amivel legalább Kamui Kobayashi Caterhamje képes volt megtenni félszáz kört.
"A jerezi szereplés mellett a Viry-ben lévő csapatunk a próbapadon végzett teszteket, próbálva megoldani a pályán tapasztalt problémákat, és felfedni azoknak okait" - folytatta White."Sikerült beazonosítani egy valószínű hibaforrást a turbóvezérlőben és kicsit átdolgoztuk ezt a területet, amelynek eredményét a harmadik nap végén láthattuk, majd az utolsó napon mindhárom autónkban alkalmaztuk. Ez egy nagyon minimális szintű alapot biztosított, amire már elkezdhettünk építkezni."
"Elismerjük azonban, hogy amikor az autók a pályán voltak, nem teljesítettek elfogadható szinten. Egyértelműen arra számítunk, hogy a közvetkező tesztre, Bahreinbe egy jóval kiforrottabb megoldással állunk elő."