Magnussen az élen, a Red Bull rémálma folytatódik

A hűvös spanyolországi délelőtt során néhány idei új arc is kigurult a bokszutcából, hiszen a Ferrarival Fernando Alonso, a Williamsszel Felipe Massa, a Sauberrel pedig Adrian Sutil is bemutatkozott. Nico Hülkenberg pályára lépésére koradélutánig kellett várni, s Kevin Magnussen is ekkor vette át a volánt Jenson Buttontól, akinek a keddi nehézségek után adott még fél nap gyakorlási időt a McLaren.

Délelőtt a 2009-es bajnok neve mellett állt a legjobb idő, ami persze még mindig egyáltalán nem mérvadó, hiszen a csapatok szinte kizárólag rendszereik ellenőrzésére szánják ezt a négy napot. A nap végén szintén egy McLaren állt a tabella élén, ekkor viszont már az újonc Magnussen volt a leggyorsabb 1:23,276-os körrel.

Egyénileg a legtöbb kört Lewis Hamilton teljesítette a Mercedesszel, noha ő nem járt a százas közelében, mint tegnap Nico Rosberg. Csapatként azonban a McLaren volt a legaktívabb, hiszen két versenyzőjük összesen 92 kört fedett le. Alonso is szorgos volt, őt szolíd napot zárva 58 körrel a tabella 5. helyén végzett.

A nap az eddigi legtöbb, hat piros zászlós leállást hozta. Délelőtt Alonso és Ricciardo, délután pedig Hülkenberg, Sutil és kétszer Jean-Eric Vergne miatt. Közülük legrosszabbul a Sauber pilótája járt, aki - látszólag valamilyen technikai hiba miatt - össze is törte autójának első részét. A német ezt követően már nem is lépett akcióba.

Mégis, bizonyára a svájci istállónál is jóval csalódottabb lehetett a Red Bull, akiknek autójával ezúttal Daniel Ricciardo sem jutott messzire: első kivezető körében a pályán ragadt, majd később még két próbakört futott, de az autó rendszereinek hibái ezúttal is megakadályozták a csapatot abban, hogy értékes tapasztalatokat szerezzenek az RB10-es modellről. Az istálló két órával a teszt vége előtt ismét bejelentette napjának végét, a vezetőség tagjai, Christian Horner és Adrian Newey pedig el is mentek a pályáról.

A Renault-motoros autók rejtélyes kálváriája tovább tart, hiszen a Caterhammel a tesztpilóta Robin Frijns is összesen csak 10 felvezető körre volt képes, és noha a Toro Rossóval Vergne 28 kört belegyűrt az STR9-esbe, a napvégi két megállással ők sem lehetnek felhőtlenül boldogok.

Délután három órakor első alkalommal a Marussia Ferrari motorja is feldübörgött, és a csapat késve megérkezett modellje Max Chilton kezei alatt megtette első idei kilométereit. A brit egyelőre csak ötkörnyi bejáratást végzett.

Pénteken lezárul az első 2014-es teszthét, de néhány új arccal még az utolsó napon is találkozhatunk. A Caterhammel bemutatkozik Kamui Kobayashi, autóba ülhet az eddig az autók hibái miatt lehetőséghez nem jutó Danyiil Kvjat és Jules Bianchi is, míg a Force India a tesztpilóta Daniel Juncadellával tervez pályára lépni.

A csütörtöki jerezi tesztnap végeredménye: