Jerez, 3. délelőtt: A Renault totális csődje

Dörzsölhetik a kezüket a Williamsnél: eddig úgy tűnik, tökéletes üzletet kötöttek, amikor Renault-ról Mercedesre váltottak. Persze két és fél nap tesztnap után még semmilyen komoly következtetést nem szabad levonni, de tény, hogy a Renault-motoros csapatok egyelőre csak szenvednek, a Mercedes turbóit használó istállók viszont a mezőny legjobbjainak tűnnek - kiegészítve a Ferrarival.

A megtett körökről szóló adatok ma délelőtt már több csapat esetében tényleg úgy néznek ki, ahogy annak egy teszten ki kell néznie: Hamilton 45, Button 40, Alonso pedig 32 kört futott négy óra alatt - utóbbit ráadásul egy technikai hiba is hátráltatta, melynek következében elő kellet venni a piros zászlót. Az edzést nem sokkal ezt követően újra félbe kellett szakítani, miután Daniel Ricciardo egészen pontosan hét kanyar megtételét követően megállt a pályán.

Ezzel tovább folytatódott a Red Bull vesszőfutása: a címvédő csapat az első két napon mindössze 11 kört tudott megtenni, hogy tegnap délután némi füst kíséretében érjen dicstelen véget a négyszeres bajnok Vettel első idei fellépése. Daniel Ricciardo ma két perc híján három ára elteltével hagyhatta el először a garázst, de csupán fél kör jutott neki, mielőtt az autó megállt volna - egy órával később Ricciardo visszatért a pályára, s három kört tett meg.

A Renault-motoros csapatoknak ettől függetlenül nem épp hízelgő a jerezi mérlege, hiszen a Red Bull 14, a Caterham 20, a Toro Rosso pedig 37 körnél tart két és fél nap alatt - Rosberg például csak tegnap huszonhattal többet tett meg a három csapat eddigi összeredményénél.

A 3. tesztnap állása félidőben: