Ma Daniel Ricciardo ült első alkalommal az RB10-be, de az ausztrálnak sem termett több babér - első körének megkezdése során csak két kanyarig jutott, mielőtt füstölő autóját félreállította a pályán, és később is csak további két kört tudott megtenni.
Mivel a Renault motorjai által meghajtott többi csapat is szenved, a francia gyártó elismerte felelősségét az autók meghibásodásaiban, ám a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko most a cég védelmére kelt, kijelentve, hogy az RB10-es problémái a csapat "saját hibájából" adódnak, és semmi közük nincs az erőforrásokhoz.
A Red Bull eddig nagyon keveset tudott tanulni Jerezben, hiszen három nap alatt mindössze 14 megkezdett kör áll a nevük mellett. Pénteken ismét Ricciardo próbálhatja meg pályára vinni a címvédők autóját, a héten utoljára.
