Marcus Ericsson:
"11 kört teljesítettünk és egy teljes programtervet vittünk végig az új autóval, szóval végre elkezdődött az igazi kaland. Szerettem volna még több kört teljesíteni, de tudtam, hogy még nincs minden rendben az autóval. Jól érzem magam, hiszen sok időt tölthetek a csapattal akár autóban ülök, akár azon kívül segítem őket a munkában. Kezdem egyre jobban érezni magam a mérnököm mellett is és a csapattal töltött idő alatt folyamatosan tanultam. Holnap és pénteken még több kört akarunk megtenni, majd a gyárban következik még több munka, mielőtt Bahreinbe utaznánk a második tesztetapra."
Cedrik Staudohar, Renault:
"Mára az volt a terv, hogy megtegyük pár kört, teszteljük az erőforrást és minden egyes kis részletet jól megfigyeljünk, javítsunk, ha kell. Kicsit késtünk reggel egy szoftverhiba miatt, de utána sikerült a terveinknek megfelelően teljesíteni programunkat. Utána teszteltük a KERS-rendszert is, majd az autó megállt délután a pályán. Már nem sikerült időben megjavítanunk, így visszatérni nem tudtunk. Végeredményben eredményes napon vagyunk túl, hiszen sok mindent átnéztünk, megismerkedtünk új eszközökkel. Ezek a tapasztalatok hasznosak lesznek a továbbiakban, ebben biztos vagyok."
