Rod Nelson, vezető tesztmérnök:
"Először az intermediate gumikat, majd a teljesen vizes abroncsokat próbáltuk ki, mielőtt a fékrendszert teszteltük volna. Sajnos azonban a hátsó felfüggesztés meghibásodása miatt hamar le kellett állnunk a programunkkal. Valtteri közölte velünk a rádióban, hogy valami furát érez az autó hátulján és az adatokból mi is ezt szűrtük ki. Ezért hívtuk őt ki idő előtt. Szerettünk volna többet körözni, de elégedettek lehetünk így is az elvégzett munkával."
Valtteri Bottas:
"Ez a tesztelés egyértelműen arról szól, hogy teszteljük az új technológiákat, amiket szinte még egyáltalán nem ismerünk. Ezért nem meglepő, ha problémákkal szembesülünk. Teszteltük az intermediate és a vizes abroncsokat is, majd tudtam néhány kört futni a száraz pályán is, az első benyomásom pedig pozitív volt az autóról. Sajnos azonban korábban kellett befejeznünk a mai napi programunkat, mert valami nem stimmelt a versenygép hátuljával. Ezért hívott vissza a csapat, át kellett vizsgálni újra mindent. Okosabbak vagyunk, mint tegnap ilyenkor, jobban értjük az autót. Már alig várom, hogy ismét volán mögé ülhessek."
