Az Auto Motor und Sport tudósítója, Tobias Grüner elmondta, órákkal a futam vége után a Red Bull garázsába ment, hogy gratuláljon honfitársa bajnoki címéhez.
"Sajnos nem tudok kezet fogni veled" - mondta Vettel Grünernek, "mert az enyém nagyon koszos!"
A Bild szerint Vettel azért döntött úgy, hogy segít kollégáinak, hogy több időt tudjanak ők is azon a partin tölteni, amelyet a Radisson Hotelben rendeztek.
A Red Bull szerelője az Independent újságnak így nyilatkozott: "Szeretném, ha látnák az emberek a srác (Vettel) másik énjét is."
Kétségtelen azonban, hogy Vettel nem személyiségének köszönheti azt, hogy nincs nagy népszerűsége. Néhányan még azt is megkérdőjelezik, fel tud-e érni az olyan legendákkal, mint Schumacher, Fangio, Prost és Senna.
"Valójában nem" - válaszolt Bernie Ecclestone arra a kérdésre, hogy a 26 éves pilóta Adrian Newey kimagasló tehetségének köszönheti-e négy bajnoki címét. "Valójában, pont az ellentéte. Bár kétségtelen, hogy az autó is nagy szerepet játszik a Formula-1-ben."
Sebastien Buemi, a Red Bull tartalékpilótája elmondta, Vettel keményen megdolgozik a sikerért.
"Miután megnyer egy versenyt, a következő nap már a gyárban van, szimulátorban a következő versenyre készül. Nem igaz, hogy azért nyert kizárólag, mert nagyszerű autóval rendelkezik. Amennyiben így lenne, akkor Mark (Webber) is másképpen teljesített volna."
Vettel mielőtt a Red Bullhoz került a Toro Rossónál versenyzett. A csapat műszaki igazgatója az a Giorgio Ascanelli volt, aki a 80-as években Ayrton Senna versenymérnöke volt.
"Sebastian Ayrtonra (Senna) emlékeztet" - tette hozzá Ascanelli. "Vettel pilótaként él. Ahogyan Senna, ő is utál veszíteni. A győzelemre született. Más végeredményt nem fogad el."
A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko a Der Spiegelnek így nyilatkozott: "A Formula BMW-ben Sebastian a 20 versenyből 18-at megnyert, de az egyetlen dolog amire gondolt, hogy miért nem nyerte meg azt a két versenyt."
