A kerékelhagyással kapcsolatos problémákat a Williams úgy kívánja orvosolni, hogy a szerelők manuálisan ellenőrzik a kerekeket tartó csavarokat és a biztonsági rögzítőket, mielőtt az autót kiengedik. Ezzel minden egyes kiállásnál legalább egy másodpercet veszít majd Maldonado és Bottas, de a tegnapi incidens meggyőzte a csapatot, hogy nincs más megoldás.
"Az egyedüli mód arra, hogy meggyőződjünk arról, hogy a csavar a helyén van, és a rögzítőelem is tartja, az, ha miután a kerékpisztollyal feltettük, vizuálisan és tapintással is ellenőrzi azt a szerelő" - mondta el Xevi Pujolar versenymérnök az Autosportnak. "Ezután megnyom egy gombot, és csak ekkor jön a zöld jelzés. Ezzel időt veszítünk, de első a biztonság. Meg kell értenünk, mi történik. Nem változtattunk semmit a kiállásainkon, de az egyértelmű, hogy a kerékanya nem volt a helyén."
Maldonado elismerte, aggódik az elvesztegetett idő miatt: "Kissé aggódok a kiállásaink miatt, mivel ezzel időt veszítünk. Ha szoros lesz a harc más csapatokkal, nagy hátrányban leszünk. Nem tudom pontosan, mennyi időt veszítünk, de lassabbak leszünk a megszokottnál. Persze jobb egy lassú kiállás, mint három keréken közlekedni..."
