Az FIA az utóbbi időben egyre komolyabban veszi az elszabaduló kerekek ügyét, különösen azóta, hogy a Német Nagydíj során Mark Webber rosszul rögzített jobb hátsója eltalált egy operatőrt.
A Williamsnél a Japán Nagydíj pénteki edzésnapján vétettek hasonló hibát, aminek következtében Maldonado autójáról a bal hátsó kerék repült le a Spoon kanyart követően. A versenybírók szokatlanul nagy, 60 000 eurós büntetést róttak ki a csapatra, azzal az indokkal, hogy az elszabaduló kerék komoly balesetveszélyt jelentett.
Balszerencséjükre a grove-i csapat hasonló problémával szembesült az Indiai Nagydíj második edzésén is, noha ezúttal csak a kerékagy esett le a venezuelai pilóta autójának jobb első kerekéről, maga az abroncs a helyén maradt. Az eset közvetlenül az után történt, hogy Maldonado kihajtott a bokszból, és emiatt rövidesen a pálya mellé is parkolta autóját.
A történtek óta a paddockban megindult a találgatás, hogy a két hét alatt másodszor elkövetett hiba miatt milyen szankciókkal fog előállni az FIA, s még az is felmerült, hogy a "visszaesőnek" számító Williamst ki is zárhatják a hétvége további részéről. A SkySportsnak nyilatkozva azonban Maldonado, és a csatorna szakértője, Martin Brundle is valószínűtlennek tartotta, hogy a versenybírók ilyen drasztikus lépéshez folyamodnának.
