A jövő évben 642-ről 690 kilogrammra emelkedik az autók minimum súlyhatára, az új motorok és regeneratív rendszerek nagyobb tömege miatt azonban több csapat is jelezte, hogy nehezükre eshet tartani magukat a lehető legalacsonyabb értékhez. Ez által pedig néhány magasabb, és így nehezebb versenyző jövő évi helykeresése is akadályokba ütközik.
A Renault helyettes ügyvezetője, Rob White azonban az Autosportnak nyilatkozva elmondta, ők a kezdetektől fogva szerettek volna emelni ezen az értéken, ám a Ferrari és a Mercedes képviselői ezt nem tartották szükségesnek.
"Attól függ, kit kérdeznek, és hogy ki végezte el a szükséges becsléseket. Hogy őszinte legyek, mi elég korán javasoltuk, hogy a szabályváltozások hatását jobban vegyük figyelembe a minimum súly meghatározásakor" - mondta.
"Mi ugyan teljesen magabiztosak vagyunk azt illetően, hogy a mi erőátviteli egységeinkkel felszerelt autók súlyeloszlása ugyanolyan optimális lesz, mint a jelenlegi autóinké viszont, már jó ideje látjuk, hogy a súlyt illetően nagyobb kihívással állunk szembe, mint a korábbi években."
"Előterjesztettünk egy kicsivel nagyobb emelést a súlyhatárt illetően, de leszavaztak minket olyan emberek, akik erről másként vélekedtek."
