Boullier: Minden a tervek szerint halad

Láthatóan minden jól működik a csapatnál a pályán mutatott teljesítményben?
Az elmúlt néhány versenyen jól teljesítettünk a pályán, így pozitív érzésekkel várhatják Enstone-ban a hátralévő négy versenyt. Az utolsó két európai versenyen kisebb visszaesést mutattunk, így az elveszített pozíciót vissza kell szerezni mindkét bajnokságban, de ellenfeleinkhez képest jól állunk.

Mennyire volt örömteli látni, hogy egy enstone-i autó vezette a Japán Nagydíjat?
Különösen örömteli volt. Csapatfőnökként minden munkád arra irányul, hogy a színfalak mögött az ellenfeleknél gyorsabbá tedd autódat. Ez egy könyörtelen harc, Enstone-ban mindenki számára nagyszerű volt látni, hogy autónk vezeti a futam nagy részét. Romain fantasztikus teljesítményt mutatott. Nem titok, hogy Formula-1-es pilótaként nem mindig élt át jó pillanatokat, de tisztán látszik, hogy érettebb lett hozzáállása az idei évben és ennek eredménye látszik a pályán. Nagyszerű, hogy mindkét pilóta jól teljesít azzal az autóval, amely a rajtrácson az egyik legjobb.

A csapat közel áll ahhoz, hogy bejelentse 2014-es pilótafelállását?
Még nincs mit bejelenteni, de folynak a munkák a háttérben. Tudjuk, hogy Kimi máshol kezdi a jövő évet, de azt is tudjuk, hogy Romain egy folyamatosságot hozhat, valamint erős teljesítményt. Több jó pilóta elérhető a piacon, erős pozícióban vagyunk, kiértékelhetjük a lehetőségeket. A Lotus F1 Team ülése nagyon kapós jelenleg, bízunk benne, hogy erős pilótafelállásunk lesz 2014-ben.

Sok szó esik a csapat pénzügyi helyzetéről...
Több tárgyalás folyik és a háttérben örömteli dolgok is történnek. Természetesen lerántjuk mindenről a leplet, ha véglegesé válik, jó a helyzetünk a jövőt tekintve.

Mennyire lehet erős műszakilag a csapat 2014-ben?
Igaz, hogy 2013-ban néhány szakember elhagyott minket, de keressük is a jó munkaerőt. Legutóbb több változás történt; nemcsak Enstone-ban, más csapat háza táján is. Ez része a sportnak és mindig az volt. Műszaki részlegünk erősségét mutatja, hogy sikeresen bevezettük a hosszabb tengelytávú E21-et. Ez a változtatás annak következménye, hogy új hozzáállással fejlesztjük az autót, értékes koncepció, amelyet a jövő évi modellnél is felhasználhatunk. Bízom benne, folytatni tudjuk jelenlegi javuló formánkat és további előrelépést érünk el a jövő évben.

Mik a célok a szezon hátralévő versenyeire?
Dobogós helyezés, dobogós helyezés, dobogós helyezés; pontokra van szükségünk a konstruktőri bajnokságban és akkor lehet a legtöbb pontot szerezni, amikor pezsgőt locsolhatsz! Természetesen szeretnénk futamokat nyerni és mindent megteszünk, ha megérezzük a győzelem lehetőségét, ahogyan Japánban is tettük. Egy alapvető probléma van jelenleg a győzelem megszerzésének lehetőségével, a Red Bullok sebessége. Nyomni fogjuk és ha legyőznénk őket újra az idei évben az óriási teljesítmény lenne.

Milyen eredmény érhető el a konstruktőri bajnokságban?
Ha folytatjuk azt a teljesítményt, mint amit az elmúlt versenyen láttunk, akkor matematikailag még a második helyezés is cél lehet. Természetesen tudjuk, ebben a sportban bármi megtörténhet, de a második hely csodálatos lenne, ezért keményen nyomjuk, soha nem lehet tudni, mi történik.