Az újság tudósítója, Livio Oricchio szerint Maldonado menedzsmentje és szponzorai, valamint a grove-i csapat vezetői között megkezdődtek a tárgyalások.
A 28 éves pilótának elfogyott a türelme a Williamsnél, annak ellenére, hogy tőkeerős szponzorát, a PDVSA-t szerződés köti a brit csapathoz.
A Williams beismerte, problémák vannak.
"Soha nem láttam olyan versenyautót, amely ennyire kevésbé reagál a módosításokra" - közölte a veterán csapatmenedzser, Dickie Stanford, hivatkozva az FW35-re, mellyel Maldonado egyetlen pontot szerzett 2013-ban.
Egy magát megnevezni nem kívánó csapattag elmondta, a 2012-es Spanyol Nagydíjat megnyerő Maldonado is része a problémának.
"Még mindig túl sokat hibázik. Koreában az utolsó etapban folyamatosan mondtuk neki, figyeljen a jobb első abroncsokra és ha lehet, maradjon távol a harcoktól. De mit csinált? Őrült módjára vezetett és három körön belül elkoptatta abroncsait."
Maldonado állítólag felbőszítette a csapatfőnököket, amikor márkatársát, Valtteri Bottast a Japán Nagydíj utolsó körében az utolsó kanyarban előzte meg és a 16. helyen végzett.
A német Auto Motor und Sport és az O Estado de S.Paulo úgy tudja, Maldonado a Lotusnál megüresedő ülésre pályázik.
A Lotus szeretné Nico Hülkenberget leszerződtetni, de ez attól függ, a csapat mikor tudja véglegesíteni a Quantum Motorsportsszal a 35 százalékos részesedés értékesítését.
"A Quantum mindig azt mondja: Jövünk, jövünk, de nem történik semmi" - közölte Lotus forrásra hivatkozva Oricchio.
Itt léphet a képbe Maldonado. Szponzora, a PDVSA évenként 35 millió eurót fizet a Williamsnek és még két évig szerződés köti a brit csapathoz.
Oricchio szerint Maldonado és a Williams között arról folyik az egyeztetés, hogy a venezuelai pilóta hogyan távozhatna a csapattól.
Az Auto Motor und Sport tudósítója, Michael Schmidt közölte, a Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams Caracasban járt és a PDVSA-val arról tárgyalt, hogyan tudja magát a vállalat kivásárolni a szerződésből.
Oricchio megerősítette, hogy a távozást érintő tárgyalások Suzuka óta felerősödtek.
A venezuelai állami olajvállalat így követhetné Maldonadót a Lotushoz.
Maldonado menedzsere, Nicolas Todt azon dolgozik, hogy a Lotusszal a szerződés létrejöjjön, mert így a Williams-nél egy másik támogatott pilóta, Felipe Massa kaphat állást.
A brazil pilóta 2014-re versenyzői ülést keres, mi után az év végén távoznia kell a Ferraritól. Az álláskeresés sikeressége érdekében Massa már hat millió eurós szponzori támogatást is összegyűjtött.
"Igen, az idei év nehéz Pastor számára, egy olyan autóval, amely nem ad lehetőséget a pilótáknak a pontszerzésre" - mondta el Todt. "Reagálnak és új embereket szerződtetnek. A jövő év a Williamsnél kiváló lehetőség lenne Felipe számára."
