A Red Bull az elmúlt években meghatározó erő volt a Formula-1-ben 2009-es nagy szabályváltozások óta. Jövőre ismét változnak a szabályok, nem csak az autók kinézete újul meg, hanem jönnek az 1.6-os turbómotorok és az új energia-visszanyerő rendszerek is. A Red Bull zsinórban negyedik bajnokságát nyeri, így továbbra is ők a fő ellenfél, akiket le kell győzni, de a csapatvezető Christian Horner egyáltalán nem biztos abban, hogy ez valóban így lesz.
"Szükségszerű, hogy valakinek sikerül, valakinek pedig nem" - mondta a Sky Sportsnak. "Ezt senki nem tudja, amíg el nem kezdődik a jövő év első versenye. Semmi sem garantált, de azt gondolom, hogy jó embereink vannak, jó motorszállítónk van - és pár erős ellenfelünk. Szóval lehetetlen jóslatokba bocsátkozni. Annyit tehetünk, hogy a legjobbat hozzuk ki magunkból, aztán meglátjuk, ez mit ér az ellenfelekkel szemben, amikor az első versenyre megérkezünk."
Horner azt is hozzátette, hogy egyetért azzal a véleménnyel, hogy a motorszállítók a korábbinál sokkal nagyobb szerepet kapnak jövőre: "A Red Bull a Renault gyári partnere lesz jövőre, azaz tulajdonképpen gyári csapat, és igen, nagyon közeli rálátásunk van a fejlesztésekre. Talán hibáznak, de remélhetőleg rendben lesz. A múltban is nagyon jól szerepeltek, amikor változtak a szabályozások, és ezek komoly változások voltak, szóval bízunk a mérnöki és a tervező csapat képességeiben."
"Mivel a motorszállítóknak nem áll rendelkezésükre a kellő tesztmennyiség, a megbízhatóság nagyobb szerepet fog kapni, különösen azért, mert egy motornak több kilométert kell majd megtenni a korábbinál. A tesztelési lehetőségek meglehetősen korlátozottak, így azt hiszem, a próbapadon töltött idő kritikus lesz a motorszállítóknak, szerintem a legtöbben már ott is tartanak. Ha nem, akkor már el is késtek."
