Lotus: Bizakodva várjuk a vasárnapot

Kimi Räikkönen:
"Nem vol tegy könnyű dolog a forgalom miatt, sokan kicsúsztak és sárga zászlót is lengettek, de továbbjutottunk a holnapi második szakaszba, így nem rossz a helyzet. Az autó nem működött rosszul az esőben - javulás a tavalyi évhez képest - de ma nehéz volt tiszta területet találni a pályán. Az edzést holnapra csúsztatták, amely csalódás, de mindenkinek ezzel kellett szembesülnie."

Romain Grosjean:
"A nap egészen jól kezdődött; első alkalommal hivatalos szabadedzést nyertem és nagy köszönet illeti a csapatot a tegnap óta végzett kemény munkáért. Egy más irányba indultunk a beállítással és egyértelmű, jó döntést hoztunk. Bosszantó az időmérő edzés elcsúsztatása, de volt néhány jó dolog az első etapban, melyet továbbvihetünk. Nem titok, hogy az esős idő tavaly nem kedvezett autónknak, de abból amit ma láttunk elmondható, javultunk. Sajnálom a rajongókat, mert egész héten fantasztikusak voltak és az időjárás ellenére a pályán maradtak. Nagy napunk lesz holnap és úgy tűnik, száraz idő marad, így remélhetőleg jó show-t tudunk nyújtani a rajongóknak."

Alan Permane, pályán végzett munkáért felelős igazgató:
Hogyan boldogult a csapat a száraz pályán végzett korlátozott munkával?
A változtatás, melyet Romain autójának aerodinamikai csomagjával végeztünk előnyös volt, amelyet mutat, hogy az eső megérkezése előtt a leggyorsabb kört teljesítette. Elégedett volt a javulással, ahogyan Kimi is a saját autójával. Érdekes volt ma a különböző időjárási körülményekre reagálni.

Mi a helyzet az esővel?
Jó fogmában vagyunk. Az esős beállításokkal javulást értünk el, miután a szezon előtti teszteken tapasztaltakat megértettük. Csalódás, hogy nem fejezhettük be ma az időmérő edzést, de abszolút jó döntést született; túl nedves volt a pálya.

Mire kell figyelni most, hogy az időmérő edzést és a futamot egy napon rendezik?
Nem sok mindent változtat ez a dolgokon, ha minden jól megy az időmérő edzésen, de ha az időmérő edzés és a futam között sok munkát kell elvégezni az autón, akkor mozgalmas nap lesz.

Milyen gondolatai vannak a holnapi stratégiáról?
Ami az időjárást illeti, úgy tűnik, száraz idő lesz, ebben az esetben a szuperlágy lesz a gyorsabb gumi az időmérő edzésre. Ez azt jelenti, az első tíz a szuperlágy keveréken rajtol és maximálisan kell teljesíteni a rajtnál magas üzemanyag-terhelés mellett, a frissen lemosott pályán. A közepes keverék lesz az elsődleges választás a versenyre.

Optimistán várja a versenyt?
Jók voltunk esőben és szárazon eddig, így nincs ok arra, hogy másképpen gondolkozzunk.