Milyen érzéseid vannak a spanyol teszt után?
Pozitív érzéseim vannak, elégedett vagyok és várjuk a hosszú szezont. De mindent megtettünk azért, hogy jobban megismerjük az autót, magabiztosságot szerezzünk a kormány mögött. Remélem, sikeres lesz a szezon.
Úgy gondolod, hogy a hat tesztnap elég volt számodra az autó viselkedésének megismerésére?
Természetesen ez nem elég, szeretnék sokkal többet tesztelni. De jól éreztem magam a kormány mögött, az F138 jó egyensúllyal rendelkezik, remélhetőleg jól felkészültünk az első versenyre.
Mennyit változott az F138 a teszt alatt?
Az új autó a tavalyira épült és azt hiszem, a tesztek alatt jól fejlődtünk, elsősorban aerodinamikailag. Véleményem szerint megtaláltuk az irányt, amelyet követni kell, modernizálni a karosszériát és azt hiszem, fontos, hogy megfelelően építsük fel a munkát az egész évre. Még nem tudjuk, a többiek mennyire erősek, ez majd az első versenyen kiderül, de remélem, jobban kezdjük a szezont, mint tavaly.
Mi az autó erőssége és hol javult az F138?
Azt hiszem, folytatni lehet az autó fejlesztését, minden részletre kiterjedően, de először is, aerodinamikailag kell javulnunk. Meg kell vizsgálni a karosszériát, gyorsan megérteni a gumik viselkedését és az F138 megbízhatóságán kell javítani. Egyszóval minden területen tökéletesnek kell lennünk.
Mit vársz az idei évtől?
Arra számítok, hogy a tavalyi év tapasztalatait felhasználva úgy kezdjük a szezont, ahogyan a tavalyit befejeztük. Az első versenytől kezdve jó sebességet és stabilitást kell mutatni, akkor az egész szezon sokkal sikeresebb lehet.
Tavaly az első hét futamot különböző pilóták nyerték meg, várható az idei évben is ilyen helyzet?
Nem, azt hiszem ez nem történik meg újra. Úgy gondolom, a győzelem két, vagy három csapat között dőlhet el, de majd meglátjuk, hogyan kezdődik a szezon. Erre a kérdésre majd csak az első négy futam után lehet választ adni.
Hogyan birkózik meg az F138 a melbourne-i pályával, figyelembe véve azt a tényt, hogy a szuperlágy és a közepes keveréket lehet használni?
Remélem sikerül ahhoz a pályához alkalmazkodni, amelyet nagyon szeretek, ahogyan Ausztráliát is, a helyiek pedig nagyon szeretik a Formula-1-et. Az Albert Parkban fontos, hogy az autó jól kiegyensúlyozott legyen, jól dolgozzon az abroncsokkal. A lágy keveréket jobban szeretem, így remélhetőleg sikeres lesz a melbourne-i szezonkezdet.
