Max Verstappen erős versenyt futott a nürburgringi 24 órás Nordschleifén rendezett kvalifikációs futamán, ahol az élre is állt, ám egy váratlan műszaki hiba miatt kénytelen volt kiállni a bokszba. A holland pilóta nem tudta megmondani, mi okozta a problémát, de komoly vibrációkat és sérülést érzett az autó elején – azonban a balszerencsés végkifejlet ellenére elégedett volt a tempójával és a felkészüléssel.
A holland pilóta az ötödik helyről rajtolva már a harmadik körben átvette a vezetést Christopher Haasétól, és ezt követően úgy tűnt, kézben tartja a futamot. Bár az Audi versenyzője szorosan követte, Verstappen fokozatosan növelte az előnyét, sőt a bokszkiállások után is minden az ő tervei szerint alakult, és Alex Sims sem tudta tartani vele a tempót, így egyértelműen a győzelem felé haladt.
A fordulat azonban váratlanul érkezett, amikor az autó sérüléssel tért vissza a bokszba, és hosszabb javításra szorult. A csapat a garázsba tolta a járművet, ezzel gyakorlatilag véget ért Verstappen versenye. A négyszeres világbajnok maga sem tudta pontosan megmagyarázni, mi történt.
„A második etapom második körében hirtelen erős vibrációkat éreztem” – mondta. „A splitter is elkezdett nagyon hangosan csapkodni, és akkor tudtam, hogy leszakadt. Gyakorlatilag ennyi volt. Nem értem hozzá senkihez, szóval nem tudom, hogyan történt. Ki kell derítenünk, pontosan mi ment tönkre.”
A holland ugyanakkor kiemelte, hogy az autó alapvetően jól működött a verseny során: „Az etapjaimat egészen jól tudtam kezelni, bár a forgalommal volt egy kis nehézség. Elég intenzív volt a harc a többi GT3-as autóval, de az rendben ment. Az autó jól viselkedett, ennek örülök.”
Verstappen azt is elmondta, hogy a hétvége fontos része volt a nürburgringi 24 órás versenyre való felkészülésnek: „A lehető legjobban felkészültünk a 24 órás versenyre. Esőben vezettem, különböző rajthelyzeteket próbáltam ki, épp csak sötétben nem vezettem.”
