Renault
Verstappen: Ferrariban vagy Mercedesben vb-esélyes lennék
Max Verstappen szerencsére nincs híján az önbizalomnak, annak ellenére, hogy az idei éve eddig nem is jön a tavalyi közelébe, egyetlen dobogó és rengeteg kiesés. A holland azonban magabiztos, tudja, hogy világbajnok lehet hamarosan.
részletekÚj festést kap jövőre a Renault
Az enstone-i alakulat F1-es visszatérése óta ragaszkodott a sárga színhez, most azonban erősen gondolkozik azon, hogy radikális változtatást eszközöl festés terén.
részletekAz Aston Martin saját F1-es motort akar
Hétfőn jelentették be, hogy az Aston Martin lesz a Red Bull névadó szponzora 2018-tól, most pedig már saját Formula-1-es motorról beszélnek. Itt a Red Bull hosszú távú megoldása erőforrások terén?
részletekKubica nem cáfolta, esélyes a Williamsnél
A lengyel bár sejtelmesen fogalmazott, úgy tűnik, a Renault-tól elválva sem adja fel F1-es törekvéseit. Egy valamire való esélye még van: Lance Stroll mellé is kell egy csapattárs.
részletekA Renault megpróbálta, Palmer nem engedett
Napok óta tartotta magát a híresztelés, hogy a Renault megpróbálja hárommillió dollárért kiváltani Jolyon Palmer ülését, hogy máris jöhessen Carlos Sainz. Úgy tűnik, meg is kísérelték, de nem sikerült, a brit maradni akart.
részletekMcLaren: Jövőre győzni fogunk!
Óriási várakozással tekint a 2018-as évad elé a McLaren istálló, ugyanis a vezetés szerint a Renault segítségével jövőre ismét futamgyőzelmet aratnak. Valóban ekkorát ugrik előre az istálló?
részletekMegtöbbszörözte támogatását a Red Bull
A száguldó cirkusz jelenlegi leghíresebb italgyártó cégének nagyon sok pénzébe kerül a Formula-1. Nyilvánosságra került, hogy az eddigiekhez képest négyszer annyit invesztálnak az istállóba.
részletekLelkes fiatallal tesztelt a Renault
Jack Aitken élete első F1-es autóját próbálhatta ki a héten Jerezben, ami annyira fellelkesítette, hogy máris a következő alkalomra vágyik. Azt azonban tudja, ez nagyrészt rajta fog múlni.
részletekA legjobb motoroknak is idő kellett
Sokan pálcát törnek a Honda felett, hogy sosem lesz képes felzárkózni, pedig a korábbi nagy sikert elért istállóknál is idő kellett a világverő autóhoz. Előtte sokszor szenvedni kellett a későbbi sikerért.
részletekMilliókba fájna a Renault-nak Palmer menesztése
Jolyon Palmert a szerződése tartja a gyári Renault csapatnál, ha a franciák ajtót mutatnának neki, több millió eurót kellene pluszban fizetniük. Ennek ellenére Prost így sem zárja ki, hogy Malajziában váltanak.
részletekEgyre több jel utal a Red Bull-Hondára
Sok szakértő már a szerződéskötés előtt úgy érezte, hogy a Toro Rosso-Honda együttműködés valójában csak előkészítése az anyacsapat Hondára váltásának. Ez most újra megerősítést nyert.
részletekA Ferrari és a Mercedes is jóval megbízhatóbb
A négy motorgyártó közül egyértelmű fölényben a Mercedes és a Ferrari, tempóban és megbízhatóságban is. A Renault és a Honda túl gyakran hibásodik meg, a statisztika is beszédes.
részletek