Rali
Veszprém Rali: A murvás futamok királya
Már csak néhány nap és július 10-12. között érkezik a raliidény legnehezebb, ugyanakkor leglátványosabb futama Veszprémben. A mezőnyben természetesen a tavalyi dobogós páros, Turán Frigyes és Zsiros Gábor is ott lesz.
részletekJánosa: Ha küzdesz veszíthetsz, ha nem küzdesz veszítettél
Az idei évben nagyon jól szerepelt eddig Jánosa Ákosék párosa. Most sem terveznek mást, minthogy Veszprémben ismét dobogóra állnak. Bár van egy kis változás a duóban. Brunekker Árpi helyét ugyanis most Ákos testvére, Rubóczky Attila veszi át a Citroenben, és megnézik a bratyók, mit tudnak együtt kihozni az előttük álló murvás futamból.
részletekA Veszprém Rali műsorfüzete a Formulán
Készülsz a Veszprém Ralira, de jó lenne egy kis segítség? Elmennél a helyszínre, de nem tudod, hogyan vágj neki? Az Autósport és Formula Magazinban és a Formula.hu-n megtalálható műsorfüzet mindenre választ ad.
részletekVolkswagen Polo R WRC - Júliusban várhatóak a 2017-es szabályok
Jost Capito reméli, hogy a Motorsport Világtanács július 10-én Mexikó City-ben megrendezésre kerülő ülését követően bejelentik a 2017-től a World Rally Car-okra vonatkozó szabályok alapvető irányvonalait.
részletekKondella Péter: Autóváltás után
Kondella Péter a tavalyi évben még egy Hondával teljesítette a gyorsasági szakaszok kilométereit, az idén viszont márkát váltott.
részletekAkik idő előtt befejezték: Bemelegítő balesetek a raliban
A shakedown azzal a céllal jött létre a rali világbajnokságon, hogy a versenyzők leellenőrizzék autójuk beállításait, finomhangolják azokat és felkészülhessenek az órákon belül rajtoló viadalra, szoktassák magukat a versenykörülményekhez. Ezen alkalmakkor nem az idő hajhászása tehát a cél. Voltak, akiknek mégsem sikerült hiba nélkül teljesíteni a bemelegítést. Erről az M-Sport is sokat tudna mesélni, hiszen Markko Martin a 2002-es svéd, Roman Kresta pedig a 2005-ös új-zélandi futamon nem tudott rajthoz állni.
részletekTűz van, babám! - Meleg helyzetek a raliban
Szomorú, de nem egyedi eset, amikor egy raliautó a tűz martalékává válik. A ralisport történetében számtalanszor fordult elő ilyen, mint ahogyan az alábbi példák is mutatják.
részletekOgier az élen, Meeke bukott, Kubica beférkõzött a VW-k közé
Újra Ogier diktálja a tempót, közvetlenül mögötte hárman is, Andreas Mikkelsen, Robert Kubica és Jari-Matti Latvala tizedre azonos idővel a második helyen, Kris Meeke pedig egy komolyabb pereccel színesítette a délelőttöt.
részletekLoix az Eb-n is győzelemre vezette az R5-ös Skodát
Hazai győzelem született az Európa Bajnokság e hétvégi állomásán – Freddy Loix először indult a Fabia R5-össel, és pályafutása során tizedszer is győztesként zárta az Ypres Ralit. Bryan Bouffier a második lett, Craig Breen kiesett, míg ifjabb Érdi Tibor nem talált legyőzőre kategóriájában.
részletekMatics Misi és a hajtáspumpa
A győzelem volt a célja Matics Mihálynak és Zejda Vikinek a Fehérvár Ralin, illetve a 3. géposztály bajnokságában szerettek volna a harmadikról a második helyre előre lépni. Ezért meg is tettek mindent, a felkészülés és az autó is jó volt, csak éppen a hajtáspumpa makacsolta meg magát. Ráadásul kettő is.
részletekifj Kanyik Antal: Fentről segítettek a védő angyalaink
ifj Kanyik Antal egyre jobb eredményeket ér el a Rally2 mezőnyében. Székesfehérvár Rally után kérdeztük a fiatal pilótát a verseny élményeiről.
részletekBalogh Balázs: Versenyképesek lehetünk
Balogh Balázs “Csigolyéknak” a Székesfehérvár ralit idő fel kellett adniuk… A miértről Balázst kérdeztük a verseny után.
részletek
A nap lányai
