Pirelli
Normális esőgumitesztet akarnak a csapatok
Jules Bianchi sajnálatos suzukai balesete óta előtérbe került az esőgumik szerepe és teljesítményük javításának fontossága az F1-ben. A témát a versenyzők érdekegyesületének elnöke, Sebastian Vettel vetette fel még az Orosz Nagydíj helyszínén, majd Brazíliában a sportszabályzatokon dolgozó csoport is megvitatta a kérdést, melyben Abu Dhabiban újabb egyeztetésekre kerülhet sor.
részletekHelyes volt a gumiválasztás Interlagosban? - A Pirelli szerint nekik volt igazuk
Nem csak a hétvége során, még a futamot követő napokban is vitát generál a Pirelli brazíliai gumiválasztása, amit a versenyzők nyomására módosítottak. Az F1-es mezőny végül rekordtempót diktált Interlagosban, ám mindezt nagyobb veszélyek árán.
részletekHárom vagy két kiállás várható vasárnap?
A Pirelli szerint a három kiállás gyorsabb, a kettő viszont népszerűbb lesz az F1-es Brazil Nagydíjon. Az olasz gumigyártó cég büszke arra, hogy tegnap Interlagosban új hivatalos pályacsúcs született.
részletekFokozott veszélyekkel járhat a hétvégi eső
Bár az F1-es Brazil Nagydíj pénteki edzései után sokan a száraz pályán látott gumikopástól tartanak leginkább, a Pirelli szerint a pilótáknak több félnivalójuk van az esőtől.
részletekPirelli: a szezon egyik legváltozatosabb pályája jön
Az olasz gumigyártó egy kiállásra és könnyű versenyre számít a hétvégi USA Nagydíjon, noha az austini F1-es pályát az egyik legváltozatosabbnak tartják a szezonban.
részletekA Force India szerint a csapatoknak maguknak kellene gumikeveréket választani
A Pirelli Brazil Nagydíjra szállított keverékeit övező mizéria hatására a Force India feltette a kérdést: miért nem az F1 csapatai választják ki maguknak, melyik két abroncstípust akarják az adott versenyen használni?
részletekHallgattak a pilótákra, változtat a Pirelli
A pilóták javaslatának megfelelően az F1 hivatalos gumiszállítója megváltoztatta a brazil futamon bevetni kívánt keverékeket, melyek használata Felipe Massa szerint biztonsági kockázattal járt volna.
részletekMiért esőgumi, ha úgyis bejön a Safety Car?
A Pirelli motorsport-igazgatója szerint kulcsfontosságú lenne megérteni, hogy a versenyigazgatóság milyen pályán heverő vízmennyiség után hívja be a safety cart.
részletekJobb esőgumikat akarnak a világbajnokok
A Bianchi-balesetet követő változtatások közé Lewis Hamilton és Sebastian Vettel is szeretné felvenni az extrém esőgumik fejlesztését, így most az FIA-n és az F1 hivatalos gumiszállítóján a sor.
részletekA Pirelli miatt volt eseménytelen az Orosz Nagydíj?
A Szocsiban rendezett első F1-es futamot aligha fogjuk felemlegetni a szezon legérdekesebb versenyei között, ennek elsődleges oka pedig sokak szerint nem a pálya kialakításában, hanem a túlságosan strapabíró gumikban keresendő.
részletekVeszélyes lehet a brazíliai gumiválasztás
Felipe Massa szerint azzal, hogy a Pirelli a két legkeményebb keveréket viszi a brazíliai F1-es futamra, akár veszélyhelyzetet is teremthet – Fernando Alonso szintén nem érti a választást.
részletekÚjabb változó került a duplapontos szezonzáróba
A csapatok számára már így is különösen nagy lesz a tét az idény utolsó versenyén, az Abu Dhabi Nagydíjon, ahol az F1 történetében először osztanak dupla pontokat - ám a Pirelli most még erre is rátett egy lapáttal, amikor a két leglágyabb keveréket jelölte ki a szezonzáróra.
részletek
A nap lányai
