Pirelli
„Az F1-es pilóta legyen király, legyen hős”
Az évek óta a sportág közelében dolgozó Paul Hembery szerint a versenyzőknek kellene a középpontban állnia, a kötelező sisakfestést remek ötletnek tartja, s szombati sprintversenyt vezetne be.
részletekF1-Archív: Champ Car-menők az F1-esek ellen?
Schumacher nyerte az első bahreini futamot, de Vettel és Button is örülhetett – persze más-más években –, s szintén április 4-én röppent fel az a hír, hogy szériaközi versenyt rendezne Dubaj.
részletekA Pirelli büszke sepangi teljesítményére
Az olasz gumigyártó az év egyik, ha nem a legforróbb F1-es versenyén is helyt állt: legtöbben a három bokszkiállást választották, mégis Sebastian Vettel két cseréje bizonyult nyerő stratégiának.
részletekMi lehet a nyerő boksztaktika a versenyen?
Többek között erre a kérdésre is választ adott szombati sajtóközleményében az F1 kizárólagos gumibeszállítójaként tevékenykedő Pirelli, ahogyan arra is, miből húzhat előnyt a Malajziai Nagydíjon Valtteri Bottas és a két Ferrari.
részletekNem zavarja a Pirelli F1-es részvételét a tulajdonosváltás
Paul Hembery szerint a gumigyártó számára továbbra is fontos, hogy az F1 kizárólagos abroncsbeszállítója legyen, és nem tart attól, hogy hamarosan mások vennék át a helyét.
részletekF1-Archív: Végleg törölték a Belga Nagydíjat
Patrick Head és Rubens Barrichello mentegetőzik, Webber bevallja sérülését, Alonso magabiztos, Button alázza a mezőnyt, elhunyt a volt FIA-elnök - ezek voltak az elmúlt 20 év hírei március 28-án.
részletekSzombaton és vasárnap is eshet Sepangban?
A Pirelli előrejelzései szerint minden esély megvan rá, hogy az F1-es Malajziai Nagydíj szombati időmérő edzésén és vasárnapi futamán is megkeverje a kártyákat az eső. Mindezt a hatalmas hőséggel és a nagy páratartalommal magyarázzák.
részletekKínai kézbe kerül a Pirelli
A világ ötödik legnagyobb gumigyártójának tulajdonosváltásáról vasárnap egyeztek meg a felek - nem tudni, hogy az üzlet hogyan fogja befolyásolni a Pirelli F1-es jövőjét.
részletekHárom hónapon belül dönthetnek az F1 jövőjéről
A Pirellinél legalábbis nagyon remélik, hogy így lesz, hiszen nem fogják benyújtani a pályázatukat a 2017-től kezdődő időszakra, ha nem lesznek tiszták a játékszabályok.
részletekPályacsúcsok dőlhetnek meg idén az F1-ben
Ezt olvassa ki az Ausztrál Nagydíjon rögzített adatokból Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója. Nagyrészt az új konstrukciós hátsó abroncsoknak köszönhetően két másodpercet gyorsult tavalyhoz képest a mezőny.
részletekA safety car teljesen átírta a stratégiákat
Az Ausztrál Nagydíj elemzéséből kiderül, hogy bár eredetileg a két kiállás tűnt volna célszerűbbnek, a korai safety car-periódus miatt a legtöbben egy kerékcserével teljesítették az F1-es idénynyitót.
részletekAz utolsó körökre maradhatnak a kerékcserék
A Pirelli számításai szerint kétkiállásos taktika lesz a leggyorsabb a vasárnapi futamon, ráadásul úgy, ha a pilóták a keményebb keveréket csak a verseny hajrájában rakatják fel autójukra.
részletek
A nap lányai
