A Pirellire semmilyen panasza nem lehetett a csapatoknak Kínában, hiszen az alacsony hőmérséklet ellenére is csak minimális mértékű szemcsésedést mutattak a közepes és a lágy keverékű abroncsok, melyek közt egyébként nagyjából 1,6-1,7 másodperc különbség van körönként. A Pirelli két kiállásos taktikát jósol a futamra.
Paul Hembery, a Pirelli sportigazgatója így értékelte a ma látottakat: „A legfontosabb, hogy a hűvös idő ellenére is alig volt szemcsésedés, ami pozitív lépést jelent számunkra, a csapatoknak pedig hatékony felkészülést biztosított. A két keverék közti teljesítménybeli különbség nagyjából annyi, amennyit vártunk, így várakozásaink szerint egy két kiállásos stratégia a legvalószínűbb a vasárnapi versenyre.”
A legjobb idők:
|
1. edzés |
|
|
2. edzés |
|
|
|
1. Hamilton |
1:39.033 |
Használt közepes |
1. Hamilton |
1:37.219 |
Új lágy |
|
2. Rosberg |
1:39.574 |
Új közepes |
2. Raikkönen |
1:37.662 |
Új lágy |
|
3. Vettel |
1:40.157 |
Használt közepes |
3. Ricciardo |
1:38.331 |
Új lágy |
Gumistatisztikák
|
|
Közepes |
Lágy |
|
Megtett kilométer |
3923 |
1270 |
|
Elhasznált szett |
60 |
20 |
|
A legtöbb kör egy szetten |
27 |
21 |
