MotoGP
Hivatalos: Vinales a Yamahánál folytatja 2017-ben
A Suzuki és a Yamaha szinte egyszerre jelentette be az Olasz Nagydíj előtti csütörtök reggelén, hogy Maverick Vinales 2016 végén elhagyja a „kékeket”, s átigazol a „hangvillások” gyári alakulatához, ahol Valentino Rossi csapattársaként bizonyíthatja tehetségét.
részletekMarquez: "Ha javítunk a kigyorsításokon, a motorunk az egyik legjobb lehet"
Marc Marquez szerint elérhető a jó szereplés a Repsol Honda számára a következő két futamon, ha javítanak a motor bizonyos területein. Mindenképp dobogón szeretne ünnepelni a spanyol pilóta.
részletekHivatalos: Dovizioso marad a Ducatinál
Tegnap még csak feltételes módban beszéltek róla, ma viszont hivatalossá vált: Andrea Dovizioso lesz Jorge Lorenzo csapattársa a Ducatinál a következő idénytől kezdve. Az olasz motoros kétéves szerződést írt alá a bolognaiakkal.
részletekKit ültet Lorenzo mellé a Ducati?
Amióta Jorge Lorenzóról kiderült, hogy 2017-től a Ducati gyári csapatában húzza a gázt, két dolog foglalkoztatja leginkább a közvéleményt: ki kerül a helyére a Yamahánál, illetve ki lesz a csapattársa az olaszoknál.
részletekNem éri meg Rossi mellé igazolni a Yamahához?
A Suzuki korábbi legendája, Kevin Schwantz szerint Maverick Vinales akkor döntene helyesen, ha a „kékeknél” maradna ahelyett, hogy átszerződik a Ducatihoz távozó Jorge Lorenzo helyére. Az 1993-as világbajnok szerint a Suzuki hasonlóan erős motor, mint a Yamaha – már csak ezért sem éri meg váltani.
részletekLorenzo új körrekorddal a pole-ban, Rossi csak hetedik!
Jorge Lorenzo elsőségéhez kétség sem fért a MotoGP Francia Nagydíjának időmérő edzésén. A szokatlanul sok eséssel tarkított kvalifikáción meggyőző fölénnyel utasította maga mögé Marquezt és Iannonét, míg Rossi csupán a hetedik rajthelyet tudta megszerezni.
részletekRossi és Lorenzo is komoly mérföldkőhöz érkezett Jerezben
A Yamaha kettős sikerével véget érő Spanyol Nagydíj után a hangvillások mindkét versenyzője előrelépett egy-egy vonatkozó rangsorban. Valentino Rossi immár a kilencedik legidősebb futamgyőztesnek számít a királykategóriában, míg Jorge Lorenzo csupán a harmadik olyan motoros lett, aki elérte a száz dobogós helyezést a legnagyobbak között.
részletekIannone-Lorenzo lenne a tökéletes páros?
A Ducati versenyzői a következő futamokon egyértelműen azért küzdenek, hogy rájuk essen a gyártó választása, amikor azt döntik el, melyikük maradhat jövőre is náluk az érkező Jorge Lorenzo társaként. Andrea Iannone szerint argentínai hibája nem könnyíti meg a helyzetét, de úgy véli, nem kell senkit meggyőznie a képességeiről.
részletekMégsem érkezik új csapat a 24. rajthelyre
Ezt hétfőn jelentették be a MotoGP-t irányító szervezetek: bár három csapat is hivatalosan beadta a kérelmét a rajtrács utolsó helyére, a jelenleg is a királykategóriában szereplő gyártók közül egyikkel sem sikerült megállapodni abban, hogy motort biztosítanának az érkező istállónak, így végül vissza kellett vonni az ajánlatot.
részletekA szárnyak is közrejátszottak a jerezi gumiproblémákba
Legalábbis így vélekedik a Michelin, amely szerint az alacsony tapadású aszfalt, a hőség és természetesen maguk az abroncsok mellett főként az aerodinamikai elemek okozták a problémákat a Spanyol Nagydíjon. Ezzel egyidejűleg Marc Marquez is felszólalt a szárnyacskák ellen.
részletekPedrosa: A MotoGP-nek változásokra van szüksége
A Spanyol Nagydíjon negyedik helyen végző hondás szerint túlságosan kötöttek a gyorsasági motoros világbajnokság szabályai, emellett a Michelinnek is meg kell oldani a problémáit, hiszen Jerezben a mezőny nagy része azért haladt óvatosan, mert féltek a gumik elhasználódásától.
részletekRossi még 40 évesen is versenyezne
A hétvégén 113. világbajnoki nagydíjgyőzelmét megszerző olasz pilóta szerint ugyan nehezebb ugyanazokat a sikereket elérni 37 évesen, mint húsz évvel fiatalabb korban, ám úgy véli, legalább 40 éves korig versenyezni lehet a MotoGP-ben. A „Doktor” beszélt a vasárnapi futam nehézségeiről és a hétfői teszt konklúzióiról is.
részletek
