Marussia
A Manor egyszerre két gyárban építi az autót
A Manor Motorsport első embere, John Booth úgy nyilatkozott, hogy a sírból visszatért istálló, mely az FIA hivatalos F1-es nevezési listáján is szerepel, nagyon közel áll ahhoz, hogy eljusson Ausztráliába.
részletekKiderült, ki a Marussia megmentője
Egy nagyon fiatal üzletemberről van szó, aki a brit Ovo Energy vállalat vezetője, mégsem cége pénzéből, hanem magántőkéből finanszírozza a Manor 2015-ös hadjáratát.
részletekA Manor megnevezte egyik versenyzőjét
A Marussia utóda, a Manor közölte, hogy folyamatosan fejlesztik az új autót, hogy kész legyen az F1-idénynyitóra, és megnevezték egyik pilótájukat is a tavaly Abu Dhabiban debütáló Will Stevens személyében.
részletekMárcius elején töréstesztre megy az új Manor?
A 2015-ös indulásért hatalmas küzdelmet vívó Manor német lapértesülések szerint akár az idénynyitó F1-es futamon is ott lehet, sőt az AMuS szerint kifejezetten ott is kell lenniük a szabályok értelmében.
részletekMár motorszállítója is van a Manornak
A csődeljárás befejezését követően egy újabb lépéssel közelebb került az F1-es visszatéréshez a Marussia utódcsapata, a Manor – úgy tűnik, hogy immár motorja is van a kiscsapatnak.
részletekÚjabb akadály hárult el a Manor indulása elől
Kezdhetnek reménykedni a Marussia-fanokból lett Manor-rajongók, a kiscsapat ugyanis egy lépéssel ismét közelebb került ahhoz, hogy részt vegyen a 2015-ös F1-es évad küzdelmein.
részletekMár Ausztráliában is ott lehet a Manor?
Az Autosport magazin információi szerint akár még erre is lehet esély, de az biztos, hogy legkésőbb az április 19-i Bahreini Nagydíjig el akarnak készülni átmeneti 2015-ös F1-es modelljükkel, hogy részesülhetnek a kereskedelmi jogdíjak bevételeiből.
részletekA Williams a Marussia/Manor oldalán áll
Ők igennel szavaztak volna a kiscsapat F1-es visszatérésére, amit a Force India hiúsított meg, Claire Williams emellett azt is elárulta, számol az első teszten remeklő Ferrarival.
részletekMinardi: A kiscsapatok kihullása árt az F1-nek
Nem először állt ki a Formula-1 kiscsapatai mellett az egykori Minardi istálló alapító névadója – súlyos következményei lehetnek, ha a mezőny létszámának csökkenésével nagyok kerülnek annak végére.
részletekEzért neheztelne a Force India a Marussiára?
Miattuk csúsztak volna meg 2015-ös F1-es modelljük építésével? Ha közvetve is, de a csapatfőnök-helyettes, Robert Fernley szerint igen. Még ha ezt így nyíltan nem is mondta ki, de érvei erősen ezt sugallják.
részletekA Marussia nem kér a Force India magyarázkodásából
Graeme Lowdon, a Marussia sportigazgatója több helyen is kikezdte és cáfolta a Force India érveinek létjogosultságát, melyekkel azt próbálták megindokolni, miért vétózták meg, hogy a kiscsapat 2014-es F1-es modelljével is részt vehessen az idei szezonban.
részletek„A Marussia adjon be egy rendes anyagot!”
A tegnapi döntése miatt sokat kritizált Force India csapatvezető-helyettese kifejtette, hogy felülbírálhatják tegnapi döntésüket, ha a Marussia megindokolja, miért kellene engedményeket tenni feléjük.
részletek
