Bizonyos szempontból még jól is járhat azzal a maranellói gárda, ha idén minél hátrébb végez a bajnokságban, mert akkor több időt tölthetnek majd el a szélcsatornában. Sainz szerint ez a helyes irány.
A csapatok már a múlt héten megállapodtak, most pedig egy e-voksolás után az FIA Motorsport Világtanácsa is rábólintott a költséglimitet és az aerohendikepet is magában foglaló módosításokra.
Radikális szabályváltozásokra bólintottak rá az F1-es csapatok a minap, amely lehetőséget teremthet a kisebb istállóknak a felzárkózásra – hasonló szisztéma a MotoGP-ben már bevált az elmúlt években.
