Ferrari
F1-es csapatok nevezési díjai
Irtózatos pénzösszeget emészt fel, ha egy istálló a Formula-1-ben akar maradni. A jó szereplés rengeteg kiadással jár, erre még jön a komoly nevezési költség. De melyik csapatnak mennyi?
részletekWolff: Nem biztos, hogy ötödször is duplázunk
A V6-os hibridkorszak beköszöntése óta gyakorlatilag verhetetlen a Mercedes: négyszer húzta be mindkét bajnoki címet, de Toto Wolff még nem jelentené ki, hogy ez idén is sikerül csapatának.
részletekMinden idők legjobb Ferrarija
Michael Schumacher a Ferrarinál öt, pályafutása során pedig hét világbajnoki címet nyert. Legjobb évét éppen 2004 jelentette, amikor a pilóta és az autó csodálatos párost alkotott.
részletekA Mercedes aktív felfüggesztést akar
A világbajnoki címvédő Mercedes istálló visszahozná az aktív kerékfelfüggesztést a Formula-1-be. Ezt a trükközések kikerülése miatt szeretnék így, a Ferrari viszont úgy tűnik, nem partner ebben.
részletekMcLaren: Tudjuk, melyik csapatok fognak fenyegetőzni
A lejáró F1-es szerződések újratárgyalása veszélyes fegyver az istállók kezében: a McLaren vezetője attól fél, hogy egyesek a sportnak fognak ártani, előbb-utóbb pedig szakadár sorozatról szóló hírek kapnak szárnyra.
részletekEttől más a Mercedes, mint a Ferrari
Toto Wolff nem kritizálta ugyan Sergio Marchionnét, de azért rávilágított arra, hogy hogyan is működik a világbajnok F1-es csapat belülről és hogy miben más a riválishoz képest.
részletekHorner: Sosem érjük utol az 1000 lóerős riválisokat
Meglehetősen gondterheltnek tűnik a Red Bull csapatfőnöke szűk két hónappal a szezon kezdete előtt. Szerinte a Ferrari és a Mercedes bivalyerős motorjával szemben továbbra is esélytelenek.
részletekBerger a Ferrari fenyegetőzése ellen
A korábbi Formula-1-es pilóta szerint a Scuderia kilépési fenyegetése káros a sorozatnak, sportszempontból öngól. Az osztrák érthetetlennek tartja a motorszabályok körüli civakodást.
részletekMinimum 26 autóra van szükség a világbajnok szerint
A Formula-1-nek nem szabad hagynia, hogy a Ferrari távozzon a mezőnyből. Nigel Mansell emlékszik arra az időre, mikor 43-an szerepeltek egy nagydíjon, ezért több gyártót és nagyobb létszámot szeretne látni a rajtrácson.
részletekA Ferrarinak is meglehet az 1000 lóerő
Nagy a rivalizálás a Mercedes és a Ferrari között a Formula-1-ben. Úgy tűnik, hogy mindkét gyártó túlszárnyalja az ezer lóerős álomhatárt, ami erőforrásainak teljesítményét illeti.
részletekMassának titkos szerződése volt a Ferrarival
A visszavonult F1-es pilóta beszélt arról, hogy akkoriban tízezer kilométert tesztelhetett a Ferrarinál évente, most viszont csak a szimulátor marad a tesztpilótáknak - sok érdekes dolog előkerült.
részletekMercedes: Veszélyes az Alfa-Sauber kapcsolat
Toto Wolff és a Mercedes attól fél, hogy az Alfa Romeo és a Sauber kapcsolata még tovább erősítheti a Ferrarit. A németek csapatvezetője szerint nekik sem tenne rosszat hasonló szövetség.
részletek
A nap lányai
