FIA
Hivatalos: Virtuális safety car 2015-től
Az FIA ma közzétett, 2015-re vonatkozó sportszabályzatának 41-es pontja rendelkezik arról, hogy bevezetésre kerül a virtuális safety car, valamint megjelöli használatának körülményeit is.
részletekSajtó: A Lotus késve fizetett nevezési díjat
Újabb elmélet látott napvilágot arról, miért volt kérdőjeles a Lotus neve a legutóbbi 2015-ös nevezési listán. Állítólag nem tudták időben kifizetni az F1-es induláshoz szükséges összeget.
részletekVégleg kivették Koreát a naptárból
Eddig is sejteni lehetett, hogy a Koreai Nagydíj csak díszítőelemként szerepel az F1-es versenynaptárban – azt már kevésbé, hogy ezzel milyen célt szolgál –, melyet az FIA végérvényesen törölt.
részletekKikből lehet F1-es pilóta 2016-ban?
Az FIA új kritériumrendszere alaposan felkavarta az állóvizet: a ponttáblázat értelmében jelenleg csak hét olyan utánpótlás-versenyző van, aki biztosan szuperlicenszet kaphat a 2016-os évre.
részletekŐk sem kaptak volna szuperlicenszet
Az FIA F1-es újoncokra vonatkozó új szabályai szigorúbbak, mint gondoltuk volna. Csak az elmúlt öt évben tízen nem ütötték volna meg a mércét, köztük egészen meglepő nevek is szerepelnek.
részletekPontok gyűjtögetése az F1-be jutáshoz?
Az FIA a 18 éves korhatár mellett egy másik feltételhez is kötné a szuperlicensz kiadását: az újoncok pontokat gyűjtenének addigi eredményeik alapján. Verstappen a minimumhatár közelében sem lenne.
részletekA Honda beszélne az FIA-val a motorokról
Nem meglepő módon a Hondát felháborította, hogy az F1 döntéshozói kizárták a motorszabályt illető enyhítésből: a McLaren már az FIA ajtaján kopogtat, hogy tisztázzák az ügyet.
részletekAz FIA ki akarta rúgatni az F1 korábbi orvosát
Dühös hangvételű nyílt levelet intézett Gary Hartstein, az F1 korábbi főorvosa Gerard Saillanthoz, az FIA Institute elnökéhez, a szövetség biztonságért felelős tagjához, miután a professzor ki akarta rúgatni a liége-i kliikáról.
részletekJean Todt: A navigátori üléstől az FIA elnöki székéig
A navigátori üléstől az FIA elnöki székéig vezető út során Jean Todt az autósport különféle szintjein megtapasztalhatta, milyen is a sikert. A Maurice Hamilton által készített interjúban a francia sportdiplomata visszatekint karrierje emlékezetes pillanataira, az őt körülvevő emberekre és az előtte álló feladatokra, amelyeknek ma már csak egy részét jelenti az F1.
részletekAz FIA pénzért nem szól az F1 ügyeibe
Bernie Ecclestone egy interjúban elárulta, mostanában az FIA azért nem szól bele annyira a Formula-1 döntéshozó folyamatába, mert a nagyobb csapatok fizetnek érte.
részletekKiskapu a szigorú motorszabályok kijátszására?
Külföldi sajtóinformációk szerint, az FIA legutóbbi ülésén több F1-es csapat is jelezte, a 2015-re vonatkozó motorszabályok nem fogalmaznak egyértelműen azt illetően, hogy meddig kell az új erőforrásokat homologizáltatni, ez pedig kiskaput jelenthet számukra a motorfejlesztést megszorító szabályok kijátszására, mivel több időt adhat nekik az új erőforrások kifejlesztésére.
részletekMagyarok az FIA Bizottságokban 2015-ben
Nemcsak versenyzői és csapatai eredményes nemzetközi szereplésére lehet büszke a magyar autósport, de mindazon tisztségviselőire és sportdiplomatáira is, akik munkájára a Nemzetközi Automobil-szövetség különböző bizottságaiban számít.
részletek
