Fizetős pilóta – oly sokszor halljuk ezt a kifejezést egy-egy kevésbé tehetségesnek tartott, jelentős szponzori háttérrel az F1-be érkező versenyző kapcsán. De a kérdés nem ennyire egyszerű. A táblázat segít annak tudatosításában, hogy az F1-be tulajdonképpen majdnem mindenki fizetős pilótaként érkezik. Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Danyiil Kvjat, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Sebastian Vettel, Kimi Raikkönen, Fernando Alonso, Jenson Button, Sergio Perez, Nico Hülkenberg, Max Verstappen, Carlos Sainz, Romain Grosjean, Pastor Maldonado, Felipe Nasr és Marcus Ericsson. Valamennyien súlyos, egy átlagember pénztárcájához mérve szinte felfoghatatlan nagyságú összegeket fizettek be annak idején – a szponzoraikon keresztül – annak érdekében, hogy bizonyítási ehetőséget kapjanak előbb az utánpótlás-nevelő szériákban, majd az F1-ben. Lássuk, mi a tehetség ára, azaz mennyi pénzt kell társítani a vezetői képességek mellé az autósportok csúcsát jelentő széria eléréséig.
| euró | forint | Ford Mustang | |
| Formula Renault 2.0, NEC | 120-250 ezer | 35-75 millió | 3 darab |
| FIA nemzeti F4 bajnokságok | 150-250 ezer | 45-75 millió | 4 darab |
| GP3 | 650 ezer | 195 millió | 17 darab |
| FIA F3 Európa-bajnokság | 650 ezer | 195 millió | 17 darab |
| Formula Renault 3.5 | 850 ezer | 255 millió | 22 darab |
| GP2 | 1,5 millió | 450 millió | 40 darab |
| F1 | 15-20 millió | 4,5-6 milliárd | 399 darab |
