F1
A Gold Coaston is lehet egyszer Ausztrál Nagydíj?
Bár évek óta nem sikerült ilyen izgalmasra a szezonnyitó futam, mégis pletykák röppentek fel arról, hogy nem feltétlen mindig Melbourne-ben fogják rendezni az F1-es Ausztrál Nagydíjat.
részletekTakuma Satót már nem vonzza a Formula-1
Az ex-F1-es japán szerint az IndyCar nem csupán szórakoztatóbb és izgalmasabb, de a versenyzőknek és mérnököknek is nagyobb kihívást, valamint megterhelést jelent.
részletekSzükség lenne IndyCar-pilótákra az F1-ben?
Ebben a szezonban élénkült a mozgás a két széria között, a korábbi világbajnok, Mario Andretti pedig úgy véli, mindkét bajnokságnak jót tenne élversenyzők átigazolása.
részletekA Formula-1 fél a teljesen zárt fülkétől?
A korábbi F1-es versenyző szerint mihamarabb modernizálni kellene a sportágat. Félmegoldások helyett átalakítaná az autók kinézetét, kezdve a zárt pilótafülkékkel.
részletek"Alonso a McLarennel térhet vissza a csúcsra"
A korábbi F1-es pilóta, Takuma Sato szerint a konfliktusok valóban létezhetnek a McLaren és a Honda között, de ez a páros egy ikon és biztos benne, hogy hamarosan újra visszatérnek az élre.
részletekWehrlein: Megoldás kell a gumikezelésre
A Manor fiatal F1-es pilótája, Pascal Wehrlein szerint az autó sokkal versenyképesebb lehet, és ha megtalálják az ellenszert a túlzott gumikopásra, közelebb kerülhetnek a középmezőnyhöz.
részletekButton örül Magnussen visszatérésének
Jenson Button, a McLaren Honda F1-es pilótája örül annak, hogy az egykori csapattársa, Kevin Magnussen ülést kapott a Renaultnál. Szerinte még nagy jövő áll a dán előtt a Formula-1 berkeiben.
részletek"A Super Formula járható út lehet az F1-hez"
André Lotterer, a szériát 2011-ben megnyerő német pilóta úgy véli, hogy a japán bajnokság remekül helyt állna, ha a pilóták F1-re történő felkészítéséről lenne szó.
részletekMagnussen: Egyelőre nem a dobogó, csak a top 10 a cél
A Renault F1-es csapatának pilótája, Kevin Magnussen úgy gondolja, hogy az idei autó egy nagyon jó alap, amiben a top 10 eléréséhez már most elegendő potenciál rejlik.
részletekRenault: Már 2017-re is késésben vagyunk
A Renault alig több, mint három hónappal az idei szezon kezdete előtt vette át a Lotust, amivel lépéshátrányba kerültek - Bob Bell technikai igazgató szerint ez lemaradás 2017-ben is éreztetni fogja hatását.
részletekKi lesz a harmadik erő idén az F1-ben?
A Williams, a Red Bull, a Toro Rosso és a Force India is szeretne ott lenni a Mercedes, valamint a Ferrari mögött, Ausztráliában ez végül Ricciardóéknak sikerült - vajon így lesz ez mindenhol?
részletekAdrian Newey ismét többet vállalhat a Red Bullnál
A Red Bull korábbi főtervezőjének ismét több ideje lesz az F1-es projektre és hamarosan már az istálló 2017-es autóján fog dolgozni - jó hír Christian Hornerék számára.
részletek
