F1
Alonso: Újra a régi motiváció és adrenalin
A McLaren két világbajnoka, Fernando Alonso és Jenson Button ma Japánba, a Honda F1-es sajtótájékoztatójára volt hivatalos, ahol Takanobu Ito Honda-elnök és Ron Dennis társaságában beszéltek idei terveikről, az új autóról, első benyomásaikról és arról, mit jelent számukra a McLaren-Honda.
részletekA Williams gyárában készült James Bond új szuperjárgánya
Idén októberben érkezik a legújabb James Bond film, a Spectre, melyben a 007-es ügynök az Aston Martin DB10, a Range Rover Sport SVR és a the Land Rover Defender mellett a Williams közreműködésével kifejlesztett Jaguar C-X75-ös szupermodellt is vezeti majd.
részletekA McLaren a célba érésnek is örülne Melbourne-ben
Bár a McLaren és a Honda újraegyesülésétől hosszú távon mindenki nagyon sokat vár, azzal mindkét fél tisztában van, hogy a 2015-ös F1-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon túl sok babér még biztosan nem terem majd nekik.
részletekUtolsó kísérlet a Német Nagydíj megmentésére
A nürburgringi pálya vezetősége továbbra sem mondott le a júliusra esedékes F1-es Német Nagydíj megrendezéséről, és egy végső ajánlattal rukkoltak elő Bernie Ecclestone meggyőzésére.
részletekRosberg fellélegezhet! – egy olcsó fejlesztés
Ha bárkinek kétsége lett volna eddig afelől, hogy Rosberg idén még erősebben fog visszatérni az F1-be, miután tavaly nagy csatában elvesztette a vb-címet csapattársával, Hamiltonnal szemben, az most meggyőződhet a német olykor már-már mániákus méreteket öltő maximalizmusáról.
részletekKovalainennek a Toyota új WRC-je is tetszik
Bár a volt F1-es pilóta idén csak és kizárólag a japán Super GT-bajnokságra szeretne koncentrálni, ám nem tagadja, csapatválasztásában az is szerepet játszott, hogy bekerüljön egy gyári istálló vérkeringésébe, mivel hosszabb távú céljai vannak.
részletekGrosjean: Idén stabilabb alapokra építkezünk
Tavalyi pocsék idényük után most mindenki azt találgatja, vajon ki tud-e kecmeregni a Lotus a gödör aljáról. Miközben a legtöbben az új Mercedes erőforrástól várják az enstone-i egylet felemelkedését, addig Romain Grosjean egyéb jelentős pozitívumokat is felsorolt.
részletekMiért nem kell a nagycsapatoknak Hülkenberg?
„Az F1-es kultúra változásai, avagy hogyan kell megöregedni a középmezőnyben” – ezt az alcímet kapta az alábbi elemzés, mely egy elkallódó szupertehetség hányatott sorsát mutatja be.
részletekRommá törték a Fangio ihlette csúcsmodellt
Dubajról és a 24-es számról általában kellemesebb dolgok jutnak eszünkbe, ezúttal azonban nem a híres endurance-versenyről kell beszámolnunk, hogy egy meseszép Pagani Zonda F haláláról.
részletekNő a volánnál! – idén először F1-es autóban
A Williams tesztpilótája, Susie Wolff – egy filmforgatási nap keretében – sikeresen teljesítette első ismerkedő jellegű köreit csapata 2015-ös versenygépe, az FW37 volánjánál.
részletekIdén nem fog úgy csillogni a Ferrari
Sőt, már Jerezben sem csillogott úgy! De miről is van szó pontosan? Egy olasz fotós megfigyeléséről, aki szerint a maranellóiak egy újszerű fényezési eljárást alkalmaznak az SF15-T-n, annak érdekében, hogy a szponzorlogók minden időjárási körülményben jól láthatóak és kivehetőek legyenek rajta.
részletekSzép emlékek: sárga autók a Formula-1-ben
A régi Renault, az állatos Jordan, a Camel Lotus, Schumacher első Benettonjai... Sok szép emlék kötheti az F1 rajongóit a sárga autókhoz, valószínűleg ezért is kapták fel ennyire Gene Haas elejtett megjegyzését...
részletek
